Pierwszy odcinek przywracania do życia wyścigowej WFM obejrzało ponad 60 000 widzów! Dziś wieczorem premiera drugiej części, w której Tobiasz Kukieła zabrał wyścigową WFM do Koła Motoryzacyjnego „Sulmierzyce”. Tam utalentowana młodzież sprawi, że WFM będzie znów się ścigać.
Jeśli przegapiliście premierowy odcinek, to nic straconego:
Drodzy Widzowie, oto film wyjątkowy! Znacie pewnie Koło Motoryzacyjne z Sulmierzyc. Jeśli nie, to oznacza, że popełniacie błąd nie czytając wydania papierowego. To tam znajdują się największe skarby polskiej motocyklówki. Otóż grupa młodych ludzi z gminy Sulmierzyce zajmuje się restaurowaniem zabytkowych, polskich motocykli. Z drugiej strony wiedzieliśmy, że Pan Włodzimierz Gąsiorek, założyciel Motor Klub Wawer jest właścicielem marki WFM i samodzielnie skonstruował motocykle wyścigowe dla młodzieży. Bazując na dostępnych podzespołach stworzył wyjątkowe maszyny, które zasługują na powrót na tor wyścigowy. Pomysł zrodził się błyskawicznie, a dzięki marce narzędzi Richmann wdrożyliśmy go w życie. Zapraszamy do pierwszej części serii o polskim motocyklu wyścigowym.
Najlepsze pomysły redakcji Świata Motocykli niezmiennie wspiera Richmann Tools. Dzięki narzędziom Richmann WFM wróci na tor!
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…