ZXMOTO rozwija silnik bokser. Czy na EICMA zobaczymy chińskiego GS-a?

ZXMOTO znów prezentuje boksera

Choć targi CIMAMotor już dawno się zakończyły, to dopiero teraz w sieci zaczęły krążyć informacje o tym, że ZXMOTO pokazało nie tylko nowe motocykle, ale również kolejny raz przywiozło swój prototyp silnika typu bokser.

Przy okazji tego wydarzenia pojawiły się pogłoski, że jednostka napędowa ma mieć pojemność ok. 1000 cm3 i generować moc ok. 100 KM. Moc i moment obrotowy będą przekazywane na tylne koło za pomocą wału napędowego. Motor ma współpracować ze zautomatyzowaną skrzynią biegów.

Chiński bokser w szczegółach

Media z Chin podają, że silnik jest w pełni chłodzony cieczą. Kanały wlotowe umieszczono na górze, a wydechowe – pod spodem. Takiego samego układu używa BMW, które wprowadziło go w 2013 r. To pozwala budować kompaktowe motocykle z dużym silnikiem. Wałki rozrządu będą umieszczone w układzie DOHC.

Podobieństw do BMW jest więcej. Z przodu, na górze obudowy umieszczono niewielki rozrusznik. Pompa wody i hydraulika sprzęgła znajdują się z tyłu.

Co planuje ZXMOTO?

Na początku roku marka ZXMOTO zorganizowała konferencję, podczas której zaprezentowała swój trzyletni plan działania. Jednym z punktów było wprowadzenie motocykla adventure napędzanego bokserem. Motocykl miałby pojawić się na światowych. rynkach już w 2027 r. To z kolei oznacza, że skoro nie pokazano go na targach CIMAMotor, to moglibyśmy spodziewać się go w Mediolanie na EICMA 2026.