Honda Rebel 500 na rok modelowy 2027. Mały cruiser dostanie E-Clutch

Technologie nowej generacji

Honda Rebel zadebiutowała w 2017 r. i producent podaje, że od tego czasu jest najlepiej sprzedającym się motocyklem w Europie w kategorii „custom”, choć w Polsce nie wydaje się być specjalnie doceniana. Ostatnie duże zmiany miały miejsce w 2020 r., kiedy motocykl dostał nowe oświetlenie, przeprojektowane siedzisko i zawieszenie oraz wskaźnik biegu.

Później producent aktualizował jedynie silnik tak, by ten spełniał coraz nowsze normy emisji spalin, aż w końcu dochodzimy do wersji na rok modelowy 2027, która otrzymuje mocny update technologii. Japończycy postanowili wprowadzić do Rebela elektroniczne sprzęgło – E-Clutch.

Oprócz tego, motocykl dostanie nowy, okrągły wyświetlacz TFT o przekątnej 3,5″, który zastąpi dotychczasowe rozwiązanie. Wraz z nim pojawią się nowe przyciski sterowania, które umieszczono z lewej strony. Dotychczas były 4, a teraz będzie ich 6.

Wersja S i akcesoria

W sezonie 2027 motocykl pojawi się również w dostępnej dotychczas wersji S. Różni się ona tym, że już w standardzie ma przednią owiewkę z przyciemnianą szybą, osłony widelca w stylu retro, kanapę z brązowym obszyciem i brązowe felgi.

Do tego przygotowano kilka pakietów akcesoriów. Comfort Pack zawiera tylny stelaż na bagaż, oparcie pasażera i grzane manetki. Travel Pack dodaje m.in. materiałowe boczne sakwy. Style Pack ma nakładki na zbiornik paliwa, osłony widelca, owiewkę i siedzenia w kolorze czarnym lub brązowym. Na liście akcesoriów są również m.in. regulowana dźwignia hamulca, wysoka szyba i skórzane sakwy boczne.

Do oferty dołączą też nowe kolory. W przypadku standardowej wersji będzie to Mat Fresco Brown, a Rebel 500 S pojawi się w Candy Rosy Red.