Categories: Aktualności

Sto lat Indiana Scout

Rozpoczęło się jak zwykle – szef Indiana na Polskę, Norbert Perliński, chwalił się (i słusznie) imponującymi wzrostami sprzedaży tych motocykli w naszym kraju, ale także obiecał przedstawicielom mediów wizytę w podopolskich zakładach Polarisa, gdzie składany jest model Scout. Przy okazji warto podkreślić, że jest to jedyny zakład w Polsce, który zajmuje się produkcją motocykli, i to jakich! Potem było jeszcze ciekawiej! Setna rocznica urodzin modelu Scout była okazją do wystawy obrazów autorstwa Bogdana Tomaszczyckiego, prezentujących wszystkie przedwojenne odmiany tego motocykla. Trzeba przyznać, że autor bardzo wiernie i ze sporym znawstwem uchwycił szczegóły konstrukcyjne kolejnych Scoutów, Scoutów 101, SportScoutów i Military Scoutów. Po tej miniwystawie z wrodzoną swadą oprowadzał zebranych Paweł Ferenc, znany aktor i jednocześnie wielki fan marki.

Przedstawiciele Indiana pochwalili się także przyjęciem patronatu nad bardzo szczytną imprezą, którą notabene nasza redakcja również otoczyła parasolem medialnym. W maju 2021 roku odbędzie się druga edycja Rajdu Motocyklowego Weteranów. Żołnierze, policjanci, funkcjonariusze innych służb, przyjaciele, a także rodziny oddadzą w ten sposób hołd weteranom poległym w misjach i operacjach poza granicami państwa. O samej idei, a także przygotowaniach do Rajdu Weteranów opowiadał płk. Szczepan Głuszczak, jeden z organizatorów imprezy. W salonie Indiana na spotkaniu zjawili się także chłopcy z dalekich Bieszczad. Marek Szatkowski z sanockiego Art Garage z okazji stulecia Scouta zaprezentował własnoręcznie pomalowany aerografem zbiornik upamiętniający tę rocznicę.  Marek Stan z Bieszczadzkiej Przystani Motocyklowej, współpracujący od pewnego czasu z Indianem, dostarczył fantastyczne (oczywiście bezalkoholowe) motocyklowe piwo warzone w lokalnym browarze.Okazuje się więc, że poza sezonem, przy pandemicznych restrykcjach, da się zorganizować ciekawą imprezę. Brawo Indian i życzymy 200 lat!
KOMENTARZE
Lech Potyński

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026