Categories: Aktualności

Powrót do przeszłości. Wystawa Motoryzacji w Fabryce FSO

Na skróty:

Zwiedzając znajdziesz także prawdziwe „amerykany” przed i powojenne, trochę aut europejskich, oraz coraz liczniejsze stadko motocykli i motorowerów. A wszystko to idealnie wkomponowane w autentyczne industrialne wnętrza hali fabryki samochodów.

To są żarty!

Nie znajdziecie tu żadnych dodatkowych dekoracji, upiększeń, czy innych typowych dla muzeów instalacji. Hala wygląda dokładnie tak, jak zostawili ją Koreańczycy produkujący tu zapomniane już chyba trochę u nas samochody „Dajewo”.

Cała historia zaczęła się od żartu, a wygląda na to, że jesteśmy świadkami narodzin prawdziwego muzeum motoryzacji, bo na nasze oko zmieści się tu jeszcze co najmniej drugie tyle eksponatów. Początkowo miał to być jedynie żart stworzony przez Stowarzyszenie Miłośników transportu Drogowego „Nasz Tor” na fanpejdżu „Skarb narodu”, aby ponabijać się trochę z Januszy biznesu sprzedającego różne pojazdy jako unikaty czasów PRLu.

Spiesz się!

Okazało się ze pasjonatów „starych gratów” jest cała masa. Wspólnie grupa poszukiwała miejsca do składowania coraz szybciej rosnących zbiorów, czyli czegoś w rodzaju garażu. Potem padł pomysł, aby miejsce udostępniać zwiedzającym a w konsekwencji „Skarb Narodu” został zarejestrowany jako muzeum.

Udało się nawiązać współpracę z Fundacją Ochrony Zabytków Przemysłu i Techniki i pozyskać jedną z hal w dawnym FSO na Żeraniu. Chętnych do wstawienia swoich pojazdów ciągle przybywa, miejsca jeszcze trochę się znajdzie, wiec istnieje spore prawdopodobieństwo, że wystawa będzie się powiększać o kolejne, coraz ciekawsze eksponaty.

Warto się pospieszyć ze zwiedzaniem, bo niewiadomo, kiedy deweloperzy przejmą te atrakcyjne tereny i zamienią FSO w kolejne osiedle „apartamentowców”.

Więcej informacji znajdziecie na stronie: www.wystawaklasyków.pl

KOMENTARZE
Lech Potyński

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.

Recent Posts

Polskie sukcesy wyścigowe w 2025. To dopiero początek historii!

Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…

11 kwietnia 2026

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026