Indian Chief Vintage – gorąca premiera sezonu 2026

Wchodzący właśnie do oferty tej najstarszej amerykańskiej marki motocyklowej model Chief Vintage, bezpośrednio nawiązuje do stylistyki maszyn z lat 30. i 40. ubiegłego wieku, utrzymanych w stylistyce art déco. Niepowtarzalne, głębokie błotniki, szprychowane koła, szeroka kierownica i pojedyncze siodło są hołdem oddanym projektantom tej kultowej maszyny. A wszystko to okraszone zostało nowoczesną jednostką napędową Thunderstroke o pojemności niemal 1900 cm³ oraz oczywiście współczesnymi zawieszeniami kół i hamulcami. Indian Chief Vintage to kontynuacja dzieła rozpoczętego 125 lat temu.

Dzięki elektronicznemu wsparciu motocykl dysponuje trzema trybami jazdy: turystycznym, standardowym i sportowym. Zmieniają one nie tylko sposób oddawania mocy, ale także charakter reakcji na gaz, pozwalając dopasować motocykl do warunków i stylu jazdy, bez ingerencji w klasyczny charakter maszyny.

Aby nie wyjść z konwencji klasycznej maszyny, nowego Chiefa Vintage wyposażono w okrągły, dotykowy wyświetlacz LCD o średnicy 4 cali. Może on być także obsługiwany przyciskami przy manetkach kierownicy. Ekran LCD daje użytkownikowi do wyboru dwie grafiki, prezentujące w odmienny sposób układ wskaźników, dostęp do danych motocykla oraz funkcje multimedialne. Po sparowaniu telefonu przez Bluetooth lub USB, możliwa jest obsługa muzyki, połączeń i wiadomości. Nowością oprogramowania jest funkcja rozszerzonej nawigacji, pozwalająca przesyłać cele trasy z aplikacji takich, jak Google Maps, Waze czy Apple Maps, bezpośrednio na ekran motocykla.

Jak przystało na przyzwoitą amerykańską markę, Indian oferuje do nowego modelu całą gamę akcesoriów, pozwalających na zindywidualizowanie maszyny – od gmoli i dedykowanych sakw, przez podesty i gripy kierownicy, kończąc na podwójnym siodle, turystycznym oparciu i przedniej niskiej szybie.

Chief Vintage nie jest prostą próbą stworzenia repliki kultowego motocykla lat 40. To połączenie klasycznego piękna ze współczesną technologią. Jednocześnie daje poczucie niepowtarzalnego stylu, połączonego ze wspaniałymi osiągami, współczesną techniką i bezpieczeństwem. Sam producent rozumie i podkreśla wagę tego projektu. Ola Stenegärd, dyrektor ds. projektowania w Indian Motorcycle mówił:

„Indian Chief z lat 40. jest do dziś jednym z najbardziej rozpoznawalnych i cenionych motocykli w historii Ameryki. Dzięki kultowemu silnikowi V2, zabudowanym błotnikom i legendarnej niezawodności Chief wyznaczył aktualne po dziś dzień standardy osiągów i stylu. To ucieleśnienie ducha Indian Motorcycle – odważnego, ponadczasowego i nieustannie prącego naprzód”.

Ten na wskroś nowoczesny, a jednocześnie klasyczny motocykl w Polsce będzie kosztować 93 900 zł. Aby uzyskać więcej informacji o motocyklu Indian Chief Vintage, najlepiej będzie odwiedzić jeden z salonów polskiej sieci – wszystkie informacje znajdziecie na oficjalnej, polskiej stronie Indiana: www.indianmotorcycle-polska.com. Zachęcamy także do odwiedzenia autoryzowanych salonów Indiana we Wrocławiu, Poznaniu, Gdańsku, Katowicach, Warszawie i Krakowie, gdzie fachowa obsługa zapozna was ze szczegółami modelu.

KOMENTARZE
Lech Potyński

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

9 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026

Małe motocykle, wielkie ściganie? Pit Bike’i wciągają od pierwszego startu

Jeszcze niedawno motorsport wydawał się światem zarezerwowanym dla nielicznych – wymagającym dużych budżetów, zaplecza i…

8 kwietnia 2026