Hyosung: reaktywacja!

Od października bieżącego roku autoryzowanym przedstawicielem marki Hyosung w Polsce jest firma MYMOTO Polska sp. z o. o. z Tarnowa. Pierwsze maszyny, utrzymane w stylu retro, trafiły już do salonów dealerskich w kraju.

Początki marki sięgają 1978 roku, gdy w Korei została założona firma Hyosung Machine Industry. Produkowane przez nią motocykle skutery o quady od początku były połączeniem nowoczesnych technologii i innowacyjnych projektów. Przez ponad 40 lat Hyosung stopniowo umacniał swoją pozycję na światowych rynkach, stając się rozpoznawalny nie tylko w Korei, ale również w ponad 60 innych krajach.

Południowokoreańska marka na polskim rynku przed laty oferowała użytkownikom cenione na świecie modele z silnikami o pojemności 650 ccm: ST7, GV650 Aquila, GT650 oraz modele o mniejszych pojemnościach: Exiv 250, GT 125 czy w końcu ciągle poszukiwany na polskim rynku model GV125C Aquila. Obecnie Hyosung powraca do Polski z motocyklami w stylu amerykańskich bobberów. W bieżącym roku w ofercie pojawił się nowy GV300S na kat. A2, zaś w 2022 roku na scenie motocyklowej w Polsce planowana jest premiera bliźniaczego modelu Hyosung GV125S o pojemności 125 ccm, przeznaczonego dla motocyklistów posiadających kat. A1 lub kat. B od co najmniej 3 lat.

Oba motocykle, choć klasyczne z wyglądu, wyposażone są w nowoczesne silniki V2 (V-Twin 60°) chłodzone cieczą, generujące moc na poziomie 29 KM (dla pojemności 296 ccm) i 14 KM ( dla pojemności 124,7 ccm). Motocykle można doposażyć w dedykowane akcesoria m.in. jednomiejscowe siedzenie, kufry boczne, skórzaną torbę czy gmole ochronne. Motocykle posiadają na terenie Polski 3-letnią gwarancję bez limitu kilometrów.

Szczegóły dotyczące koreańskich motocykli znajdziecie na stronie internetowej hyosungmotors.pl 

KOMENTARZE
Lech Potyński

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.

Recent Posts

MotoGP: Marc Marquez z pole position po wygraną w sprincie w Niemczech

Marc Marquez, stawiany w roli głównego faworyta podczas rundy o GP Niemiec, w sobotę najpierw…

11 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez najszybszy w piątek na Sachsenringu

Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…

10 lipca 2026

CFMoto i Brembo łączą siły. Chińczycy chcą kształtować przyszłość branży

Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…

10 lipca 2026

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026