Hyosung: reaktywacja!

Od października bieżącego roku autoryzowanym przedstawicielem marki Hyosung w Polsce jest firma MYMOTO Polska sp. z o. o. z Tarnowa. Pierwsze maszyny, utrzymane w stylu retro, trafiły już do salonów dealerskich w kraju.

Początki marki sięgają 1978 roku, gdy w Korei została założona firma Hyosung Machine Industry. Produkowane przez nią motocykle skutery o quady od początku były połączeniem nowoczesnych technologii i innowacyjnych projektów. Przez ponad 40 lat Hyosung stopniowo umacniał swoją pozycję na światowych rynkach, stając się rozpoznawalny nie tylko w Korei, ale również w ponad 60 innych krajach.

Południowokoreańska marka na polskim rynku przed laty oferowała użytkownikom cenione na świecie modele z silnikami o pojemności 650 ccm: ST7, GV650 Aquila, GT650 oraz modele o mniejszych pojemnościach: Exiv 250, GT 125 czy w końcu ciągle poszukiwany na polskim rynku model GV125C Aquila. Obecnie Hyosung powraca do Polski z motocyklami w stylu amerykańskich bobberów. W bieżącym roku w ofercie pojawił się nowy GV300S na kat. A2, zaś w 2022 roku na scenie motocyklowej w Polsce planowana jest premiera bliźniaczego modelu Hyosung GV125S o pojemności 125 ccm, przeznaczonego dla motocyklistów posiadających kat. A1 lub kat. B od co najmniej 3 lat.

Oba motocykle, choć klasyczne z wyglądu, wyposażone są w nowoczesne silniki V2 (V-Twin 60°) chłodzone cieczą, generujące moc na poziomie 29 KM (dla pojemności 296 ccm) i 14 KM ( dla pojemności 124,7 ccm). Motocykle można doposażyć w dedykowane akcesoria m.in. jednomiejscowe siedzenie, kufry boczne, skórzaną torbę czy gmole ochronne. Motocykle posiadają na terenie Polski 3-letnią gwarancję bez limitu kilometrów.

Szczegóły dotyczące koreańskich motocykli znajdziecie na stronie internetowej hyosungmotors.pl 

KOMENTARZE
Lech Potyński

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.

Recent Posts

Avon Tyres. Ponad 140 lat tradycji, od klasyki po sport

Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…

24 lutego 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026