Ducati Scrambler Barilla – motocyklowy hołd dla włoskiej kuchni

W naszej branży zwykło się mówić, że nie ma nic bardziej włoskiego niż motocykle Ducati. A przecież nie samą branżą żyją motocykliści. Wielu z nas uwielbia również dobrze zjeść, a jeśli chodzi o włoską kuchnię, absolutną legendą jest marka Barilla, czyli działający nieprzerwanie od 1877 roku producent wspaniałych makaronów. Przecięcie się dróg obu tych marek było tylko kwestią czasu, a efekt tego spotkania możemy właśnie podziwiać.

Ducati Scrambler Barilla to motocykl, który zaprezentowano w zeszły weekend w nieprzypadkowym miejscu – na dorocznych targach gastronomicznych w Genui. W zasadzie już pierwszy rzut oka na tę maszynę mówi wszystko. Na granatowym zbiorniku paliwa (tradycyjny kolor opakowań makaronu) znajdziemy piękne czerwone logo Barilli. W tym samym czerwonym kolorze utrzymano ramę. Najbardziej charakterystycznym elementem tego Scramblera są jednak szprychy w złocistożółtym kolorze, wprost nawiązujące do barwy i kształtu nieugotowanych nitek makaronu spaghetti. Uzyskanie i utrwalenie tego wspaniałego koloru na stalowych szprychach było niezwykle trudne, ale z pomocą przyszła sama włoska kuchnia. Do stworzenia pigmentu wykorzystano wywar z pszenicy Durum, tej samej, z której produkuje się słynne makarony.

Wygląd to jednak nie wszystko. Ducati Scrambler Barilla otrzymało również półaktywne, elektronicznie sterowane zawieszenie, znane m.in. z turystycznej Multistrady. Tu również pojawił się ukłon w stronę włoskiej tradycji gastronomicznej, ponieważ zamiast typowych określeń nastawów Soft, Medium i Hard, w menu znajdziemy określenia zaczerpnięte ze skali twardości przy gotowaniu makaronu, kolejno: Morbido, Mediocre, Al Dente i Difficile.

Jak powiedział nam Pietro Pastani Carbonara, menadżer projektu:

Włochy to słońce, wolność, kręte drogi, motoryzacja, słynny design i wspaniała kuchnia. Emanacją tego wszystkiego jest Ducati Scrambler Barilla, będący tegorocznym sztandarowym projektem Centro Stile Ducati. Ogromne zainteresowanie tym modelem otwiera nam drogę do kolejnych przedsięwzięć inspirowanych włoską kuchnią. Jesienią pokażemy XDiavela Prosciutto e Funghi, czyli nasz hołd dla tradycyjnej, najlepszej na świecie pizzy. Obecnie razem z Pirelli pracujemy nad stworzeniem opon w kolorze lekko przypieczonego ciasta.

Więcej informacji na temat ceny i dostępności modelu Scrambler Barilla znajdziecie u dealerów Ducati oraz na stronie www.ducatipolska.pl

KOMENTARZE
Konrad Bartnik

Koordynuje pracę redakcji i dba o jakość tekstów, które trafiają do gazety i na stronę internetową. W motocyklach, podobnie jak w gastronomii, najbardziej ceni ilość – jest nałogowym pochłaniaczem kilometrów i zawsze z chęcią przyjmie kolejne 50. Fan klasycznych nakedów i szwendania się po krzakach. Wszystko może, nic nie musi.

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026