Podczas tegorocznej, 8. edycji kultowego festiwalu Wheels & Wafes w Biarritz we Francji (13-16 czerwca), gdzie nie tylko jeździ się na motocyklach, lecz cieszy także innymi formami aktywności „z wiatrem we włosach”, firma przygotowała pokaz dwunastu customów opartych na modelu CB 1000R, przygotowanych przez warsztaty z całej Europy.
Projekty, inspirowane modelami, które od 50 lat trwale wpisały się w historię marki, czyli obok protoplasty linii sportowych czterocylindrowców przez Hondę Monkey, Africę Twin czy zwycięską maszynę z Le Mans, stanęły obok oryginalnej Hondy CB 750 z 1969 r. W tamtych czasach był to model, który przesuwał granice dostępności wielu rozwiązań: nie tylko jeśli chodzi o silnik, lecz także standardowo montowane takie elementy jak elektryczny rozrusznik i hamulce tarczowe.
Wydarzeniu to obejmuje nie tylko pokazy projektów customowych, ale także różnorodne formy rywalizacji (m. in. wyścigi flattackowe) i koncerty rockowe.
Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…
Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…
W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…
Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…
Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…
Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…
