Categories: Aktualności

Zontes 125 C i 125 C2 w nowym malowaniu. Barwy inspirowane naturą

Odważna premiera, która szybko znalazła swoich odbiorców

Gdy w 2024 roku na polskim rynku zadebiutował Zontes 125 C, szybko stało się jasne, że nie jest to kolejny typowy motocykl klasy 125 cm³. Premierowy model cieszył się bardzo dużym zainteresowaniem, a pierwsze dostawy do salonów znikały błyskawicznie.

Sukces modelu wynikał nie tylko z atrakcyjnej ceny i bogatego wyposażenia, ale przede wszystkim z jego wyjątkowego charakteru. Trudno jednoznacznie przypisać go do jednego segmentu. Zontes 125 C łączy w sobie cechy choppera, cruisera i bobbera, tworząc własną, niepowtarzalną interpretację motocykla odbiegającego od klasycznego kanonu. Wysoko poprowadzony zbiornik paliwa przywodzi na myśl choppery, niska pozycja za kierownicą i 16-calowe koła nawiązują do cruiserów, a minimalistyczna sylwetka i charakterystyczna linia tylnej części nadwozia czerpią inspirację ze świata bobberów i motocykli customowych.

To właśnie ta stylistyczna odwaga sprawiła, że model szybko zyskał grono wiernych zwolenników. Zontes 125 C trafił w gusta zarówno osób rozpoczynających swoją przygodę z motocyklami z prawem jazdy kategorii B lub A1, jak i bardziej doświadczonych motocyklistów poszukujących lekkiej, wyróżniającej się maszyny o niebanalnym charakterze i nowoczesnym wyposażeniu.

Odpowiedź na oczekiwania rynku

Duże zainteresowanie modelem Zontes 125 C sprawiło, że do polskiej oferty dołączył później125 C2. Nowa konstrukcja zachowała charakterystyczną stylistykę i rozwiązania dobrze znane z modelu 125 C, oferując jednocześnie bardziej rozbudowaną tylną część nadwozia oraz klasycznie poprowadzony tylny błotnik. Dzięki temu jeszcze mocniej podkreślono cruiserowy charakter motocykla, odpowiadając na oczekiwania użytkowników, którzy w modelu 125 C dostrzegali potencjał na jeszcze bardziej klasyczną interpretację tego segmentu.

Pod względem technicznym oba modele pozostają wierne filozofii marki. Dynamiczny, chłodzony cieczą silnik o mocy blisko 15 KM, dwukanałowy ABS, nowoczesne oświetlenie LED oraz bogate wyposażenie sprawiają, że są to jedne z najbardziej zaawansowanych, a jednocześnie bardzo przystępnych cenowo konstrukcji w segmencie 125 cm³. Ich dodatkowym atutem jest nisko osadzona kanapa na wysokości zaledwie 700 mm, która ułatwia manewrowanie i pozwala pewnie poczuć się za kierownicą niezależnie od wzrostu czy doświadczenia kierowcy.

Nowe malowanie Zontesa 125 C i 125 C2 – ciemna zieleń

Nowy wariant kolorystyczny w odcieniu matowej, głębokiej zieleni dołącza do gamy modeli Zontes 125 C i 125 C2. Inspirowana naturą kolorystyka doskonale współgra z charakterem serii C, stanowiąc ciekawą alternatywę dla dostępnych już wariantów. To propozycja dla motocyklistów poszukujących bardziej stonowanej, a jednocześnie wyrazistej stylistyki, która podkreśla nietuzinkowy charakter obu modeli.

Pierwsze egzemplarze Zontesów 125 C i 125 C2 w nowym malowaniu trafiają już do autoryzowanych dealerów marki w Polsce.

Motocykle wymykające się klasyfikacjom dla posiadaczy prawa jazdy kategorii B

Zontes 125 C i 125 C2 pozostają jednymi z najbardziej charakterystycznych motocykli klasy 125 cm³ dostępnych na polskim rynku. Łączą inspiracje światem cruiserów, chopperów i bobberów z nowoczesnym wyposażeniem oraz osiągami wykorzystującymi maksymalny limit mocy dostępny dla tej kategorii pojazdów.

Wprowadzenie nowego wariantu kolorystycznego stanowi kolejny etap rozwoju serii C, która od momentu debiutu konsekwentnie buduje swoją pozycję w segmencie lekkich motocykli o wyjątkowym charakterze. Cena modelu Zontes 125 C wynosi 13 999 zł, natomiast Zontes 125 C2 dostępny jest w cenie 14 499 zł.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Weekend z supermoto w Biłgoraju! Oglądaj na żywo 4. rundę Mistrzostw i Pucharu Polski Supermoto

Już w ten weekend, w dniach 25–26 lipca, Autodrom Biłgoraj staje się areną czwartej rundy…

25 lipca 2026

Harley-Davidson kończy kwartał pod kreską, ale zwiększa roczne prognozy

Harley-Davidson przedstawił wyniki finansowe po drugim kwartale 2026 roku. Choć kolejne 3 miesiące zakończyły się ze…

24 lipca 2026

Suzuki GSX-8R – motocykl sportowy z krwi i kości. Wejdź do klasy Sportbike

Kiedy w 2022 roku Suzuki pokazało dwucylindrową, rzędową platformę o pojemności 776 cm3 z góry…

23 lipca 2026

Jubileuszowy zlot BMW Motorrad Days 2026. Nowa lokalizacja, nowe możliwości

Motocykle BMW to nie tylko sportowe emocje, przygody w terenie, dalekobieżna turystyka i klasyczny klimat.…

23 lipca 2026

MotoJunior: Milan Pawelec gotowy do walki we Francji

Broniący tytułu motocyklowego mistrza Europy Moto2 Milan Pawelec już w najbliższy weekend wystartuje na torze…

23 lipca 2026

Sprzedaż Ducati może nie być plotką. Związki zawodowe wchodzą do gry

Choć Ducati i Volkswagen nie komentują szerzej niedawnych doniesień o możliwej sprzedaży włoskiej marki, to możemy…

23 lipca 2026