Z Pit Bike do Moto5! Czwórka młodych zapaleńców startuje w Hiszpanii

Mimo, że start w hiszpańskiej serii był bardzo ambitnym pomysłem, okazało się, że młodzi motocykliści odnaleźli się w niej bardzo dobrze. Wcześniej odnosili oni sukcesy w zmaganiach pit bike na torach asfaltowych. Zapadła decyzja o kolejnym etapie. Wszystko jest częścią planu na rozwój ich kariery i przygotowanie do wielkiego świata wyścigów.

Krok po kroku

-Pomysł na starty w hiszpańskiej serii Moto5 jest dla nas kolejnym krokiem rozwoju i nauki rywalizacji na motocyklach typowo sportowych. Wychodzimy z założenia, że trzeba wszystko robić z głową- krok po kroku. Starty na motocyklach tej klasy to jeden ze szczebli drabiny, który musimy przejść żeby móc rozwijać się i iść dalej- mówi Robert Wojciechowski, tata Jeremiasza. -Nasi zawodnicy bardzo dobrze odnaleźli się zarówno na torze, jak i w paddocku hiszpańskich zawodów. Oczywiście nikt nie oczekiwał od nich, że będą od razu walczyć o czołowe pozycje. Założenia zespołu są jasne – powoli krok po kroku do przodu. Poziom hiszpańskich zawodników jest bardzo wysoki, aczkolwiek chłopcy z teamu “KidzGP” szybko się uczą i gonią stawkę.

Cuna de Campeones to hiszpańska seria wyścigowa połączona z mistrzostwami Hiszpanii oraz organizacją zawodów na różnych szczeblach. Siedziba organizatora zlokalizowana jest w Walencji, przy samym torze Ricardo Tormo. W siedzibie działa też szkółka motocyklowa dla dzieci od 4 roku życia. Właśnie z niej wywodzi się chociażby wielu zawodników mistrzostw świata Moto3.

–To właśnie tam najlepiej widać, że trening każdego zawodnika musi być zróżnicowany- mówi Igor Teske. -Cieszymy się, że pit bike tak rozwinęły się w Polsce, bo to solidna podstawa i start do dalszej kariery. Chociażby w hiszpańskich KSB jeździ się na wszystkim- od pocket bike przez pit bike, po miniGP. Technikę trzeba ćwiczyć cały czas, dlatego nasze starty w Moto5, przeplatamy ze startami w Pucharze Polski Pit Bike SM, czy niedawnych Mistrzostwach Polski. -Cieszę się, że możemy poznawać kulturę zawodniczą w innym kraju. A wiadomo, że w Hiszpanii wyścigi motocyklowe mają bardzo długą historię i tradycje. Na początku był strach, bo to nowe miejsce, nowy język, nowi ludzie. Szybko okazało się, że zostaliśmy przyjęci jak równi, a do tego wszyscy są bardzo pomocni i serdeczni. Na pewno bardzo dużo się tu nauczymy, za co dziękujemy naszym rodzicom- mówi Dawid Nowak.

Jakie przed zawodnikami stawiane są kolejne cele? Przede wszystkim ma to być solidny wstęp do kariery motocyklowej.

-Staramy się nie wywierać na chłopcach presji. Na tym etapie ma być to dla nich przyjemność. Jednocześnie podchodzimy do treningów bardzo profesjonalnie i z całym sercem. Pracujemy z trenerem, dbamy o cykliczność i różnorodność. O treningi zarówno na placu, torze, ale i te ogólnorozwojowe. Chcemy uczyć swoje dzieci sportowego stylu życia i ducha walki. Mam nadzieję, że to przełoży się na rezultaty -tłumaczy Radosław Palmowski, tata Maksa.

Najbliższa hiszpańska runda, w której wystąpią młodzi Polacy już w pierwszy weekend października na torze Aragon. Do rywalizacji stanie wtedy ponad dwudziestka zawodników Cuna de Campeones oraz zawodnicy European Talent Cup, juniorskich mistrzostw świata Moto3 oraz mistrzostw Europy Moto2. Kolejne dwie odbędą się na torach: Kotarr i Walencja.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026