Categories: Aktualności

Przetestowane w najtrudniejszych warunkach. Motocykle Bajaj z rodziny Pulsar dostępne w polskiej sieci dealerskiej

Sprzedażowe hity testowane są na jednym z bardziej wymagających rynków na świecie – w Indiach.Tylko w pierwszych trzech kwartałach 2018 roku Bajaj dostarczył do klientów blisko 90 000 Pulsarów na lokalnym rynku. Kilkanaście tysięcy nowych motocykli trafia na hinduskie drogi każdego miesiąca. To jedno z najbardziej wymagających środowisk komunikacyjnych na świecie.  Wśród nich najpopularniejsze są Pulsary NS 125, NS 200 i RS 200. Czyli dokładnie te, które od tego roku dostępne są także w Polsce.

Wspólnym mianownikiem do Pulsarów NS jest jednocylindrowa, 4-suwowa i 4-zaworowa jednostka napędowa wyposażona w autorskie innowacje. W tym technologię dwóch (model NS 125) i trzech (modele NS 200 i RS 200) świec zapłonowych DTSi i układ wydechowy ExausTec. Dzięki temu precyzja spalania w cylindrze jest jeszcze dokładniejsza, co pozwala utrzymać rewelacyjne osiągi oraz odpowiednią ekonomie. Wszystkie silniki wyposażone są w elektroniczny wtrysk paliwa.

[dd-parallax img=”https://swiatmotocykli.pl/wp-content/uploads/2018/12/DSC7487.jpg” height=”700″ speed=”2″ z-index=”0″ position=”left” offset=”false”]insert your content to be over the parallax image[/dd-parallax]

Jednostka napędowa – klucz do sukcesu

Bajaj Pulsar NS 125 generuje 12 KM przy 8500 obr. / min, co zapewnia świetne osiągi do walki z zatłoczonym miastem. Tarczowy hamulec przedni o średnicy 240 mm oraz układ CBS) zapewniają bardziej niż wystarczającą siłę hamowania, a LED-owe oświetlenie widoczność w każdych warunkach. Za przełożenie mocy na tylne koło dba dynamicznie zestopniowana, 5-biegowa skrzynia biegów.

Blisko 24-konne modele NS 200 i RS 200 z nieoferowanym u konkurencji rozwiązaniem – trzema świecami zapłonowymi – spełnią wymogi najambitniejszych wojowników miasta. 6-ciostopniowa skrzynie biegów, zawieszenie Nitrox, dwie tarcze hamulcowe z układem ABS. Wszystko to, co niezbędne w tej klasie pojemnościowej. W trakcie gdy NS 200 to rasowy streetfighter, RS 200 ubrany w owiewkę zbliża Pulsara w stronę doznań jeszcze bardziej sportowych.

Motocykle Bajaj to kilkunastoletnia tradycja i doświadczenie w produkcji pojazdów. Marka przez dekady dała się poznać jako niezawodna, ciesząca się świetną renomą na całym świecie. Przy tym zachowano świetny stosunek ceny do jakości, dzięki czemu w wielu krajach naszego globu pozostaje liderem sprzedaży jednośladów.

Wszystkie modele z rodziny Bajaj Pulsar dostępne już są w polskiej sieci dealerskiej.

Szczegóły znajdziesz na stronie Bajaj Polska:
https://www.bajaj.pl/

 

 

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Polskie sukcesy wyścigowe w 2025. To dopiero początek historii!

Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…

11 kwietnia 2026

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026