Categories: AktualnościSport

Piotr Biesiekirski rozpoczyna drugi sezon w motocyklowych ME Moto2

Biesiekirski to pierwszy i jedyny Polak w ME Moto2, a także najmłodszy na świecie zawodnik startujący w tej klasie. W swoim ubiegłorocznym debiucie w tej prestiżowej serii warszawianin imponował m.in. siódmym miejscem właśnie na torze imienia Ricardo Tormo w Walencji.


W najbliższy weekend zawodnik doświadczonego, hiszpańskiego zespołu Euvic Stylobike Good Racing rozpocznie swój drugi sezon za kierownicą prototypowego motocykla niemieckiej marki Kalex, napędzanego ponad 120-konnym silnikiem Hondy. Rozpocznie z małym opóźnieniem, ponieważ start w pierwszej rundzie w portugalskim Estorilu uniemożliwiła mu kontuzja lewej stopy.

Oczekiwania

W sobotę stawkę 34 zawodników ME Moto2 z 14 różnych państw z całego świata czekają dwie 40-minutowe sesje kwalifikacyjne. Niedzielny wyścig rozpocznie się o godzinie 13:00 i będzie liczył 19 okrążeń. Relacja na żywo oraz z odtworzenia na oficjalnym kanale YouTube mistrzostw; FIM CEV Repsol.

[dd-parallax img=”https://swiatmotocykli.pl/wp-content/uploads/2019/04/d82d87aa-f061-48d7-8d20-a21909ac056a.jpg” height=”700″ speed=”2″ z-index=”0″ position=”left” offset=”false”][/dd-parallax]
„Nie mogę się doczekać powrotu na mój motocykl Moto2 – mówi Piotr Biesiekirski. – Nie wróciłem jeszcze do idealnej formy, a lewa stopa daje o sobie znać szczególnie podczas redukcji biegów, ale nie ma mowy, abym opuścił swój „domowy” wyścig. Spędzam w Walencji dużo czasu, dlatego to dla mnie bardzo ważna runda. Rok temu zakończyłem tam swój debiutancki sezon w Moto2 siódmym miejscem, ale do najbliższego weekendu podchodzę z otwartą głową i nie celuję w konkretne pozycje. Tym bardziej, że tor w Walencji to jeden z najbardziej krętych i technicznych obiektów w kalendarzu. Chce po prostu wrócić do walki, złapać rytm i pokazać jak najlepsze tempo.”

Więcej informacji o Piotrze Biesiekirskim na jego oficjalnym profilu:

Facebook.com/PiotrBiesiekirskiOfficial
KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026