Piotr Biesiekirski dominuje w Aragonii

21-latek, który dwa tygodnie temu po starcie z pole position wygrał także drugi wyścig pierwszej rundy w Jerez de la Frontera, na torze Motorland Aragon podkręcił tempo jeszcze bardziej, choć nigdy wcześniej nie jeździł tam swoją Yamahą R1. 

Podopieczny ekipy Fau55 Euvic Racing ponownie był najszybszy w kwalifikacjach, po drugie z rzędu pole position sięgając z przewagą aż siedmiu dziesiątych sekundy. Pierwszy z dwóch wyścigów młody Polak ukończył z przewagą sześciu sekund nad drugim zawodnikiem klasy Superstock 1000, wygrywając swoją kategorię i ustępując tylko najszybszej trójce mocniejszej klasy Superbike.

W niedzielę 21-latek przyspieszył jeszcze mocniej, wygrywając z przewagą aż siedmiu sekund i do ostatnich metrów walcząc o trzecie miejsce z zawodnikami Superbike’ów.

Po trzech zwycięstwach z rzędu Biesiekirski awansuje na pozycję lidera klasyfikacji generalnej. Trzecia z siedmiu rund mistrzostw Hiszpanii odbędzie się za miesiąc w Walencji. Najpierw jednak Polaka czekają oficjalne testy i pierwsza runda mistrzostw Europy Moto2, która odbędzie się na początku maja w portugalskim Estorilu.

„Choć w ten weekend pierwszy raz jeździłem po torze Motorland Aragon moją Yamahą R1, to jednak razem z zespołem przygotowaliśmy bardzo dobre ustawienia, dzięki czemu od pierwszej sesji czułem się na motocyklu bardzo dobrze – mówi Piotr Biesiekirski. – Co prawda w sobotę walkę utrudniał bardzo silny wiatr, ale byłem w stanie utrzymywać szybkie i równe tempo, a w niedzielę nie tylko wygrać w mojej klasie, ale także zbliżyć się na zaledwie sekundę do podium mocniejszej kategorii Superbike. Wspaniale było znów usłyszeć i zaśpiewać na szczycie podium hymn Polski. Jestem bardzo zadowolony z tego weekendu. Dziękuję mojemu zespołowi, naszym partnerom i kibicom, a teraz już nie mogę doczekać się startu sezonu mistrzostw Europy Moto2”.

Więcej informacji o Piotrze Biesiekirskim na jego oficjalnym profilu pod adresem Facebook.com/PiotrBiesiekirskiOfficial oraz na oficjalnej stronie internetowej www.pbk74.com .

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026