CEV: Biesiekirski przed nowym wyzwaniem w Portugalii

Na drugą połowę sezonu zawodnicy ME Moto2 otrzymają bowiem całkowicie nowe opony, które wymagają nie tylko innego stylu jazdy, ale także ustawień motocykli. 19-latek korzystał już z nowego ogumienia startując rok temu w mistrzostwach świata, ale na zupełnie innej maszynie.

W ramach przygotowań do niedzielnych wyścigów zawodnik ekipy Pertamina Mandalika SAG Euvic wziął niedawno w Portugalii udział w oficjalnych, udanych, dwudniowych testach.

Weekend na torze Autodromo Internacional Algarve rozpocznie się z kolei już w czwartek, od oficjalnych treningów wolnych. Kwalifikacje czekają zawodników w sobotę, zaś niedzielne wyścigi zaplanowano na 12:00 i 15:00 polskiego czasu.

Bezpośrednia relacja z niedzielnych zmagań na oficjalnym kanale YouTube cyklu.„Po udanych testach jestem bardzo optymistycznie nastawiony do weekendu, choć w Portugalii czeka nas zupełnie nowe wyzwanie – mówi Piotr Biesiekirski. – Nowe opony wymagają całkowicie innego, bardziej agresywnego stylu jazdy, ale dobrze się na nich odnalazłem, a podczas testów szybko znaleźliśmy odpowiednie ustawienia. Weekend pokaże, jak poradzili sobie z tym rywale. Korzystałem już z tych opon rok temu w mistrzostwach świata, ale tamten motocykl zachowywał się na nich zupełnie inaczej niż maszyna z mistrzostw Europy, więc mimo wszystko to będzie spore wyzwanie”.

„Bardzo lubię tor w Portimao – dodaje 19-latek. – Jest bardzo trudny, ale też szybki, ekscytujący i pełen sporych różnic poziomów. Rok temu na początku weekendu nie było mi łatwo się na nim odnaleźć, ale mimo wszystko w niedzielę byłem szósty w drugim wyścigu i do samego końca walczyłem o piątą pozycję. Mam więc nadzieję, że tym razem szybko złapiemy dobre tempo i w niedzielę przejedziemy dwa udane wyścigi”.

Więcej informacji o Piotrze Biesiekirskim na jego oficjalnym profilu pod adresem Facebook.com/PiotrBiesiekirskiOfficial oraz na oficjalnej stronie internetowej www.pbk74.com.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026