Na skróty:
Nowy Zontes 125 C jest wyposażony w ten sam, chłodzony cieczą, zaawansowany technologicznie, czterosuwowy i jednocylindrowy silnik o pojemności 125 cm3, który jest obecnie stosowany w modelach G1, U, U1, Z2 oraz GK 125. Wysoka moc maksymalna wynosząca 14,7 KM współgra z 6-biegową skrzynią oraz sprzęgłem antyhoppingowym. Za zasilanie odpowiada wydajny elektroniczny układ wtrysku Bosch, a układ hamulcowy wyposażony został w ABS.
Zontes 125 C jest również wyposażony w układ wydechowy wykonany w całości ze stali nierdzewnej, z poprowadzoną całkowicie poziomo końcówką, bezkluczykowy układ zapłonu, podwójny port szybkiego ładowania USB oraz wydajne oświetlenie wykonane w technologii Full-LED. Dźwignie hamulca i sprzęgła na kierownicy oraz hamulca nożnego i zmiany biegów posiadają regulację, więc ergonomię motocykla można dostosować pod swoje preferencje. W kokpicie króluje nowoczesny i oferujący bogaty wgląd we wszelkiego rodzaju informacje, czytelny ekran LCD. Jego kąt ułożenia też można regulować.
Nowy motocykl Zontesa czerpie konstrukcyjnie i pod względem stylizacji zarówno ze świata motocykli typu chopper, jak z cruiserów. Z jednej strony mamy typowo chopperowy zbiornik paliwa, który zadarty został wysoko do góry – ten zabieg nadaje dynamiki linii nadwozia. Z drugiej strony motocykl został postawiony na dwóch 16-calowych kołach, co bardziej pasuje do motocykli typu cruiser. Minimalistyczne nadwozie przywodzi na myśl choppery, a jego oparta o odpowiednio wyprofilowane siedzenie tylna część, nawiązuje wręcz do motocykli customowych. Wysokość siedziska wynosi zaledwie 700 mm, co sprawia, że każdy – niezależnie od wzrostu, poczuje się na tym motocyklu pewnie i swobodnie.
Nie byłby to jednak Zontes, gdyby zabrakło w nim nowoczesnych akcentów. Oświetlenie Full-LED z wbudowanym w oprawę światłem do jazdy dziennej, nowatorskie osłony silnika, czy długie i nowoczesne w formie kierunkowskazy, a także stelaż przedniego reflektora wykończony w kolorze motocykla, czy mocowanie błotnika. Dzięki tym zabiegom nowy Zontes 125 C przypadnie do gustu także fanom współczesnego designu.
Motocykl waży zaledwie 153 kg w stanie gotowym do jazdy, a zbiornik paliwa pomieści aż 16 litrów paliwa, co przy spalaniu na poziomie 2,1-2,5 litra na 100 km, pozwoli na więcej niż konkretne zasięgi pomiędzy tankowaniami.
Zontes 125 C właśnie pojawia się w salonach sieci dealerskiej marki w całym kraju, a jego cena to 13 499 zł. Więcej informacji o pojazdach Zontes dostępnych jest na stronie polskiego dystrybutora www.zontespolska.pl
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…