Zmiany w nowym modelu dotyczą przede wszystkim oświetlenia. Standardowe żarówki świateł pozycyjnych, zostały zastąpione technologią Led. Junak posiada również przemodelowany i unowocześniony kokpit. Producent połączył analogowy obrotomierz cyfrowym wyświetlaczem wskazań prędkości, przebiegu oraz poziomu paliwa. LF 121 producent wyposażył w elektroniczny wtrysk Mikuni oraz system CBS
Junak 121 FL może pochwalić się także nowym kształtem felg wykonanych ze stopów lekkich. Głównym atutem modelu 121 FL jest niska masa własna, wynosząca zaledwie 115 kg. Dla mniej wprawionych zbawienny okaże się również system CBS, a więc dwa układy tarczowe, działające w kooperacji ze sobą.
Przystępna cena, małe koszty utrzymania i niskie ryzyko nieplanowanego i niekontrolowanego „wyrwania” motocykla, daje nadzieje na fajny sprzęt dla początkujących oraz jeszcze lepszy zamiennik auta w codziennych dojazdach do pracy.
Aktualna cena motocykla porównywana jest z kosztem zakupu średniej klasy skutera. Motocykl spełnia normy homologacyjne z zakresu wymagań prawa jazdy kat. B i jest już dostępny w salonach Junaka.
W środę, 15 lipca odbyło się posiedzenie Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki. Jednymi z…
Spółka Bajaj Mobility, która przejęła imperium Stefana Pierera, opublikowała wstępne wyniki finansowe za drugi kwartał…
Mimo poważnych problemów z bólem pleców Milan Pawelec ukończył niedzielny wyścig o Grand Prix Niemiec…
Włoska federacja motocyklowa (FMI) protestuje przeciwko nałożeniu ograniczeń na ruch motocyklistów w Tyrolu Południowym. Organizacja…
W sieci pojawiły się grafiki, które pochodzą od Hondy i pokazują wygląd produkcyjnej wersji motocykla…
Są motocykle, które zachwycają od pierwszego spojrzenia, i takie, obok których można przejść zupełnie obojętnie.…