Zmiany w nowym modelu dotyczą przede wszystkim oświetlenia. Standardowe żarówki świateł pozycyjnych, zostały zastąpione technologią Led. Junak posiada również przemodelowany i unowocześniony kokpit. Producent połączył analogowy obrotomierz cyfrowym wyświetlaczem wskazań prędkości, przebiegu oraz poziomu paliwa. LF 121 producent wyposażył w elektroniczny wtrysk Mikuni oraz system CBS
Junak 121 FL może pochwalić się także nowym kształtem felg wykonanych ze stopów lekkich. Głównym atutem modelu 121 FL jest niska masa własna, wynosząca zaledwie 115 kg. Dla mniej wprawionych zbawienny okaże się również system CBS, a więc dwa układy tarczowe, działające w kooperacji ze sobą.
Przystępna cena, małe koszty utrzymania i niskie ryzyko nieplanowanego i niekontrolowanego „wyrwania” motocykla, daje nadzieje na fajny sprzęt dla początkujących oraz jeszcze lepszy zamiennik auta w codziennych dojazdach do pracy.
Aktualna cena motocykla porównywana jest z kosztem zakupu średniej klasy skutera. Motocykl spełnia normy homologacyjne z zakresu wymagań prawa jazdy kat. B i jest już dostępny w salonach Junaka.
Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…
Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…
W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…
Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…
Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…
Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…