Jego bazę stanowi zwycięska maszyna WSBK w 2017 roku, pilotowana przez kierowcę KRT, Jonathana Rea, który osiągnął bezprecedensowy, trzeci tytuł Superbike, a Ninja ZX-10RR pokazała się z najlepszej strony.
Za sukcesami Jonathana Rea stoi specjalnie przygotowana głowica cylindra, obręcze Marchesini oraz szybki system KQS. Ninja ZX-10RR została szybko przyjęta z wielką radością przez entuzjastów wyścigów na całym świecie. W nadchodzącym sezonie zmienią się malowania wersji ZX 10RR.
– Komentuje Morihiro Ikoma, Dyrektor Kawasaki Motors Europe.
Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…