Categories: Aktualności

Motocykliści Pazera Racing nie wystartują w pierwszej rundzie WMMP w Poznaniu

Czołowe polskie ekipy, w tym Pazera Racing, podjęły wspólną decyzję o wycofaniu się z najbliższych zawodów na torze Poznań. To skutek pogłębiających się różnic poglądów co do dalszego kierunku rozwoju Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski i niebrania przez organizatorów pod uwagę zdania zawodników.

Sentyment do Toru Poznań

Motocykliści Pazera Racing; 11-krotny mistrz Polski Paweł Szkopek, trzykrotny wicemistrz Polski Patryk Pazera oraz Radek Brandebura, pojawią się w ten weekend na torze i będą dostępni zarówno dla kibiców, jak i przedstawicieli mediów, jednak nie wezmą udziału w treningach, kwalifikacjach i wyścigach.

„Od dawna zwracaliśmy organizatorom uwagę na wiele istotnych kwestii, ale głos zawodników nie był brany pod uwagę – mówi Paweł Szkopek – Nie mamy więc wyjścia i aby ktoś nas usłyszał, musimy posunąć się do tak drastycznych środków, jak wycofanie się z pierwszej rundy sezonu. Myślę że wszyscy darzymy tor Poznań dużym sentymentem, bo to właśnie tu wielu z nas, w tym ja, rozpoczynaliśmy swoje kariery. Nikt z nas nie chce jednak być mistrzem jednego toru, dlatego już rok temu postulowaliśmy, aby zamiast trzech rund w Poznaniu, odbyły się tam dwie, a jedna została ponownie połączona ze zmaganiami Alpe Adria na słowackim Slovakiaringu. Tak się jednak nie stało i naszym zdaniem hamuje to rozwój tego sportu. Przepraszamy kibiców, którzy z pewnością liczyli w ten weekend na ciekawe widowisko, ale nie mamy wyboru. To trudna decyzja dla całego zespołu. Patryk po przesiadce do klasy Superstock 1000 potrzebuje kilometrów na swojej nowej Yamasze R1. Radek po awansie do klasy mistrzowskiej także chce się uczyć i wykorzystać każdą okazję do dzielenia toru z bardziej doświadczonymi rywalami, a ja chcę walczyć o zwycięstwa i punkty do klasyfikacji generalnej klasy Superbike. Dobro wyścigów przekładamy jednak ponad nasze własne priorytety. Mamy nadzieję, że przyniesie to oczekiwane przez nas zmiany i doprowadzi do rozwoju polskich wyścigów motocyklowych.”

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Polskie sukcesy wyścigowe w 2025. To dopiero początek historii!

Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…

11 kwietnia 2026

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026