Categories: AktualnościNews

Klocki hamulcowe i sprzęgła TRW do motocykli sportowych i supermoto

Najlepszą metodą transportu motocykla przygotowanego do jazdy po torze jest oczywiście bus lub przyczepa, ale wciąż wielu, jeśli nie większość motocyklistów dojeżdża na treningi na kołach  i w taki sam sposób wraca. Stąd potrzeba rozwiązań łączących właściwości na drodze z potrzebami jazdy po torze. Niezależnie od masy i osiągów waszych motocykli, w ofercie marki TRW znajdziecie aż pięć rodzajów klocków hamulcowych, które zapewniają wysoką wydajność, a jednocześnie są trwałe. 

W pełni uniwersalne

Zaprezentowana pod koniec zeszłego roku mieszanka Track Racing Quality (TRQ) pozwala cieszyć się najwyższą skutecznością i bezpieczeństwem hamowania na torze i na drodze, bez fadingu (zanikania siły hamowania) znanego klocków z typowo drogowych. TRQ to sinterowa mieszanka wykorzystująca autorski system łączenia materiału ciernego z płytką o nazwie NRS. Klocki hamulcowe TRQ sprawdzą się we wszystkich motocyklach sportowych oraz w mocnych motocyklach typu naked bike. Obecnie dostępne są już do ponad 700 modeli motocykli.

Klocki TRW TRQ

Motocykliści posiadający lekkie motocykle klasy supersport, mogą również skorzystać z popularnych klocków hamulcowych SRQ. Ich główne cechy to atrakcyjna cena i uniwersalny charakter. Klocki linii SRQ świetnie spiszą się także podczas treningu na Supermoto. 

Równie popularnym rozwiązaniem są homologowane klocki SRT, z sinterową mieszanką i nastawieniem na bardzo wysoką wytrzymałość, bez względu na warunki. SRT to mieszanka projektowana z myślą o mocnych motocyklach klasy superbike, wykorzystywanych także na torach wyścigowych.

Klocki TRW SRT

Wyczynowe klocki karbonowe

TRW oferuje dwie mieszanki stricte wyczynowe, dedykowane profesjonalistom i zaangażowanym amatorom. Karbonowe klocki CRQ wymagają odpowiedniego rozgrzania i w porównaniu do klocków sinterowych, odznaczają się też niższą, ale nadal zadowalającą trwałością. Po odpowiednim rozgrzaniu dają maksimum precyzji i pewności. O bezpieczeństwo dba system mocowania powłoki ciernej NRS. 

Klocki TRW CRQ

Jeszcze bardziej wyczynowym produktem jest linia sinterowo-karbonowa SCR. Klocki te dedykowane są profesjonalistom, ze szczególnym nastawieniem na wyścigi długodystansowe i tory wyścigowe z długimi strefami hamowania. SCR to topowe rozwiązanie w gamie, do użytku wyłącznie torowego. Wymagają odpowiedniego rozgrzania.

Bez względu na to, czy motocyklista jedzie na tor na kołach, czy przywozi swój motocykl na przyczepie. Bez względu na to, czy jego jednoślad ma 50 KM czy 200 KM — z dedykowanymi, sportowymi mieszankami klocków hamulcowych TRW, każdy będzie mógł cieszyć się z precyzji, przewidywalności i bezpieczeństwa.

Sprzęgła TRW do maszyn sportowych i na tor

W ofercie TRW znajdują się również tarcze sprzęgłowe, kompletne zestawy tarcz wraz z przekładkami, sprężyny oraz akcesoria do większości popularnych motocykli dostępnych na rynku. Obok standardowych rozwiązań, TRW specjalizuje się w dostarczaniu zestawów sprzęgłowych do motocykli sportowych i wyczynowych.

Specyfika jazdy na torze wyścigowym wymaga specjalistycznych rozwiązań. W pierwszej kolejności sprzęgło musi zmagać się z wysoką temperaturą i ciśnieniem, w drugiej z ogromnymi mocami maksymalnymi i momentami obrotowymi motocykli sportowych. Z tego powodu TRW oferuje gotowe rozwiązania z rodziny Competition Kit. Dzięki zastosowaniu zwiększonej ilości karbonu w materiale ciernym, tarcze Competition Kit sprawdzą się w najcięższych warunkach. Dobór materiałów sprawia, że zawodnik posiada pełną kontrolę nad pracą sprzęgła. Stabilność termiczna jest kolejną korzyścią wynikającą z zastosowanej mieszanki.

Tarcze sprzęgła TRW Competition

Do wszystkich nowoczesnych, mocnych motocykli drogowych o sportowym charakterze, TRW proponuje tarcze sprzęgłowe z rodziny Racing. To także zwiększona odporność termiczna i wysoka wydajność, przy zachowaniu wysokiego komfortu. Wysoka jakość podzespołów sprawia, że okres ich eksploatacji jest wydłużony i nie wymagają one częstych wymian.

Tarcze TRW Racing

Power Kit do BMW i Ducati

Power Kit to dedykowane rozwiązania do wybranych modeli BMW i Ducati, które występują jako gotowe zestawy tarcz ciernych i stalowych przekładek. Ich wspólną cechą jest wzmocniona struktura, pozwalająca na zachowanie najlepszych właściwości.

Zestaw TRW Power Kit

Sprzęgła motocyklowe TRW dostarczają wydajność i przedłużony cykl życia, bez względu na typ motocykla. Czy będzie to wyczynowy, lekki motocykl sportowy, czy power cruiser o ogromnym momencie obrotowym – w każdym przypadku sprzęgła TRW zapewnią niekwestionowaną jakość.

Polskim dystrybutorem produktów marki TRW jest firma Inter Cars.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026