Honda MSX125 Grom w nowym wydaniu na rok 2025

Zmodernizowany model MSX125 Grom 2025 jest gotowy do wejścia na rynek europejski z przeprojektowanym nadwoziem i nowymi opcjami kolorystycznymi. Zmniejszone, przesunięte do przodu pokrywy silnika modelu MSX Grom otrzymały wycięcia na kolana i nowy, bardziej agresywny charakter nawiązujący do przestylizowanych paneli bocznych i nowej, sportowej osłony dolnej.

Pod wpływem nieustannego dążenia klientów, aby uczynić ich motocykl wyjątkowym, MSX125 Grom został zaprojektowany zgodnie z koncepcją adaptowalności i personalizacji. Nadwozie jest łatwe do demontażu, a ponadto oferuje znacznie większą powierzchnię do wyrażenia indywidualności właściciela maszyny za pomocą naklejek, grafik lub oklein. Honorowe miejsce z przodu zajmuje nowe logo Grom.

Aby jeszcze bardziej zwiększyć wszechstronność popularnego Groma, po raz pierwszy dostępna będzie gama oryginalnych akcesoriów Hondy, w tym osłony dłoni, osłona licznika, sakwy, tylny bagażnik i torba na tylne siedzenie.

Fundamenty podtrzymujące atrakcyjność Groma pozostają niezmienne – kompaktowy rozmiar, czarujący wygląd oraz wysoki poziom specyfikacji i wyposażenia. Łatwy do odczytania, kompaktowy cyfrowy panel instrumentów LCD zawiera prędkościomierz, dwa liczniki kilometrów, wskaźnik paliwa i zegar, a ponadto obrotomierz i wskaźnik biegu. Kontrolowane przez IMU hamulce tarczowe zapewniają skuteczne hamownie, zwiększając pewność jazdy. Złote wykończenie przedniego widelca USD i żółta sprężyna zawieszenia kontrastują z czarnym wykończeniem silnika, wydechu, obręczy kół i wahacza.

Urok modelu MSX125 Grom tkwi w połączeniu wydajności z wyjątkową oszczędnością paliwa. Chłodzony powietrzem, 2-zaworowy silnik SOHC o pojemności skokowej 125 cm3 oferuje dobre osiągi, współpracując z 5-biegową przekładnią. Zapewnia on relaksującą jazdę nawet na dłuższe odległości i wyjątkowo niskie zużycie paliwa na poziomie 1,5 litra na 100 kilometrów. Wypróbowane podwozie nadal wykorzystuje 12-calowe koła w połączeniu z widelcem USD, aby w niewielkiej obudowie zapewnić kontrolę zawieszenia i właściwości jezdne typowe dla dużego motocykla.

MSX125 Grom na rok 2025 będzie dostępny w kolorach: Candy Blue, Pearl White i Matte Black Metallic.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026