Na skróty:
W zeszłym roku hitem był zabawny wzór RPHA-11 – Otto Minion, który zachwycał zwłaszcza z założoną czarną szybą. W tym roku rynek będzie podbijać kolejna nowość ze stajni HJC – Anti Venom.
Samo malowanie to jednak nic bez solidnej bazy. Zaprojektowany i przetestowany w zakładzie badawczo-rozwojowym i tunelu aerodynamicznym kask HJC RPHA 11 Anti Venom nie tylko wygląda świetnie, ale także jest jednym z najlżejszych kasków w swojej klasie. Waży bowiem zaledwie 1300 g. Wypinana osłona podbródka redukuje szum wiatru i zatrzymuje podmuchy powietrza.
Modele serii RPHA to najwyższa półka kasków skonstruowanych z najlepszych materiałów. W RPHA-11 skorupę wykonano z kompozytu PIM+ (Premium Integrated Matrix), stworzonego z pięciu ultrawytrzymałych materiałów: włókna szklanego, włókna organicznego, włókna węglowego, hybrydy włókna szklanego i węglowego oraz włókna aramidowego. Taka konstrukcja zapewnia nie tylko nadzwyczajną sztywność skorupy i jej odporność na perforację, ale także wspomnianą wcześniej niską wagę.
Na długiej liście wyposażenia kasku znajduje się wszystko, czego potrzebuje nawet najbardziej wymagający motocyklista. Świetnie sprawdzi się na zarówno na torze, jak i w sportowej turystyce.
RPHA-11 Anti Venom jest wyściełany antybakteryjnym materiałem multicool. Wnętrze można łatwo zdemontować do prania. Wyjmowane gąbki na wysokości uszu umożliwiają korzystanie z słuchawek podczas jazdy, a konstrukcja wnętrza pozwala na wygodne korzystanie z niego w okularach.
System łatwego wyjmowania poduszek policzkowych umożliwia z kolei bezpieczne ratunkowe zdjęcie kasku. RPHA-11 jest też oczywiście wyposażony w najbezpieczniejsze zapięcie DD.
W wyściółce znajdują się specjalne kanały wentylacyjne, które rozprowadzają chłodne powietrze po wnętrzu kasku. Na skorupie znajduje się kilka wlotów powietrza – jeden nad wizjerem, dwa, regulowane pokrętłami w części czołowej i dwa umieszczone w części szczękowej. Cztery wyloty umieszczone z tyłu kasku skutecznie odprowadzają powietrze na zewnątrz.
Kask HJC RPHA-11 Anti Venom występuje w trzech wielkościach skorupy i czterech wielkościach wypełnienia EPS, dzięki temu można bardzo dokładnie dopasować jego wielkość. Oprócz Pinlocka, w zestawie znalazła się ciemna szyba, osłona podbródka oraz deflektor.
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…