Giemza na czwartym miejscu. Zawiódł motocykl Tomiczka. ORLEN Team w European Enduro of Góis

Trasa toru biegła w górzystym terenie miejscowości Góis, 40 km na wschód od Coimbry. Obejmowała ona m.in. trzy odcinki specjalne i test krzyżowy. Zawodników na starcie przywitał grad i oberwanie chmury. Niekorzystne warunki pogodowe zmusiły organizatorów do zmiany pierwotnie zdefiniowanej długości toru z 60 do 47 kilometrów

Złego, dobry początek

– Dzisiejszy dzień zaczął się dla mnie bardzo dobrze. Mimo ciężkich warunków bardzo dobrze
mi się jechało. Po pierwszej pętli byłem na pierwszej lokacie w swojej klasie. Niestety na początku drugiego okrążenia motocykl uległa awarii w efekcie czego byłem zmuszony odpuścić dalsza jazdę. Czasem tak bywa ze mimo szczerych chęci i ciężkiej pracy całego zespołu dzieją się rzeczy na które nie mamy wpływu. Jutro przed nami nowy mam nadzieje lepszy dzień.
– powiedział Adam Tomiczek, zawodnik ORLEN Team.

[dd-parallax img=”https://swiatmotocykli.pl/wp-content/uploads/2019/04/DSC_0588.jpg” height=”700″ speed=”2″ z-index=”0″ position=”left” offset=”false”][/dd-parallax]

– Inauguracja sezonu 2019 to chyba jedna z najcięższych imprez Enduro z jakimi miałem styczność do tej pory. Bardzo nasilone opady deszczu odpuszczają jedynie na 10-15 min po czym znów mamy prysznic z nieba. Całe 47 km trasy płynie a zawodnicy walczą o przetrwanie. Jestem blisko podium a to na pewno super prognostyk mając w perspektywie pełen cykl. Na tych zawodach skupiam się na bezpiecznej jeździe bez wywrotek jako, że to moje tegoroczne przetarcie a na słowackiej rundzie zaczynamy pełen atak, bo na koniec sezonu chciałbym znaleźć się na pierwszym miejscu
– dodaje Maciej Giemza.

W młodzieży siła

W zawodach bierze udział prawie 100 zawodników z 14 różnych narodowości. Wśród zawodników przeważa kategoria Junior i Under – 21. To pokazuje, że seria nadal stanowi odskocznię dla utalentowanych młodych zawodników, którzy ścigają się na arenie międzynarodowej i rozwijają swoje kariery. Struktura klasowa motocykli pozostaje taka sama jak poprzednio: Junior U21 (125cc), Junior 1, Junior2 / 3, 250 2T, ponad 250 2T, 250 4T, ponad 250 4T, Senior i Women.

 

Na tor wrócili mistrzowie Europy ubiegłego sezonu: Maurizio Micheluz, mistrz klasy 250 2T,
Roni Kytönen, mistrz w wieku poniżej 21 lat 2019 jak również szwedzki zawodnik Albin Elowson, który startuje do rywalizacji w klasie 250 4T. Tegoroczny sezon Enduro European Championship składa się z czterech wyścigów w: Portugalii, Finlandii, na Łotwie i na Słowacji.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Avon Tyres. Ponad 140 lat tradycji, od klasyki po sport

Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…

24 lutego 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

MotoGP: Startuje sezon 2026! Kto wygra rundę o GP Tajlandii?

Ponad trzymiesięczny sen zimowy wreszcie dobiega końca, a MotoGP wraca do akcji! Sezon 2026 rozpoczyna…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026