Dosiadająca BMW S1000RR, polska ekipa w Belgii stanęła przed bardzo trudnym zadaniem. Po groźnym wypadku w kwalifikacjach, mocno obolały Bartłomiej Lewandowski był w stanie pokonać podczas wyścigu tylko 40 okrążeń. Pozostałych 450 kółek przejechali na przemian jego zmiennicy, Dominik Vincon i debiutujący w barwach polskiego zespołu Holender Pepijn Bijsterbosch.
Team LRP Poland musiał walczyć nie tylko z rywalami, ale także ekstremalnymi warunkami. Tor Spa-Francorchamps ma opinię jednego z najtrudniejszych i najbardziej wymagających obiektów na świecie, szczególnie po zmroku. Nad ranem nad liczącym blisko siedem kilometrów obiektem spadł deszcz, a następnie zmagania wstrzymano, gdy jeden z motocykli rozlał olej na mokrej nawierzchni.
Po trwającej ponad dwie godziny neutralizacji rywalizację wznowiono w ostatnich minutach, podczas których zawodnicy walczyli o wszystko na dystansie zaledwie kilku okrążeń.
Mimo wszystko motocykliści Teamu LRP Poland byli w stanie ukończyć rywalizację na dziesiątym miejscu w klasyfikacji łącznej i dziewiątym w klasie EWC, sięgając po kolejne cenne punkty do klasyfikacji generalnej, w której zajmują wysokie, siódme miejsce.
Więcej o zespole LRP Poland na oficjalnej stronie www.lrppoland.pl, profilu na Facebooku www.facebook.com/TeamLRPPoland i kanale Youtube.
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…