Dosiadająca BMW S1000RR, polska ekipa w Belgii stanęła przed bardzo trudnym zadaniem. Po groźnym wypadku w kwalifikacjach, mocno obolały Bartłomiej Lewandowski był w stanie pokonać podczas wyścigu tylko 40 okrążeń. Pozostałych 450 kółek przejechali na przemian jego zmiennicy, Dominik Vincon i debiutujący w barwach polskiego zespołu Holender Pepijn Bijsterbosch.
Team LRP Poland musiał walczyć nie tylko z rywalami, ale także ekstremalnymi warunkami. Tor Spa-Francorchamps ma opinię jednego z najtrudniejszych i najbardziej wymagających obiektów na świecie, szczególnie po zmroku. Nad ranem nad liczącym blisko siedem kilometrów obiektem spadł deszcz, a następnie zmagania wstrzymano, gdy jeden z motocykli rozlał olej na mokrej nawierzchni.
Po trwającej ponad dwie godziny neutralizacji rywalizację wznowiono w ostatnich minutach, podczas których zawodnicy walczyli o wszystko na dystansie zaledwie kilku okrążeń.
Mimo wszystko motocykliści Teamu LRP Poland byli w stanie ukończyć rywalizację na dziesiątym miejscu w klasyfikacji łącznej i dziewiątym w klasie EWC, sięgając po kolejne cenne punkty do klasyfikacji generalnej, w której zajmują wysokie, siódme miejsce.
Więcej o zespole LRP Poland na oficjalnej stronie www.lrppoland.pl, profilu na Facebooku www.facebook.com/TeamLRPPoland i kanale Youtube.
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…