EWC: Wójcik Racing Team w czołówce na Spa-Francorchamps

Wspierani przez PKN ORLEN, podopieczni Grzegorza Wójcika na trudnym i wymagającym torze w Belgii pokazali świetne tempo już podczas treningów wolnych, ale w kwalifikacjach nie mieli łatwego zadania.

Wywrotka podczas pierwszej czasówki wyeliminowała z wyścigu byłego mistrza świata, Francuza Mathieu Ginesa, który doznał kontuzji palca. W piątek rano na jego miejsce wskoczył rezerwowy polskiej ekipy, młody Węgier Balint Kovacs, który dołączył do Dana Linfoota i Sheridana Moraisa na Yamasze R1 z numerem 77.Za sterami motocykla z numerem 777 w Belgii zmieniają się z kolei Marek Szkopek, Danny Webb i Kevin Manfredi, którzy w kwalifikacjach wywalczyli pole position w kategorii Superstock, sięgając jednocześnie po wysokie, dwunaste pole startowe w całej stawce i cenne, dodatkowe punkty do klasyfikacji generalnej.

Ekipa 77 kwalifikacje zakończyła na ósmym miejscu, jako drugi najwyżej sklasyfikowany zespół niezależny.

24-godzinny wyścig na torze Spa-Francorchamps, będący drugą rundą w sezonie 2022 EWC, rozpocznie się już jutro, w sobotę, o godzinie 13:00.„Nasze pierwsze pole position w mistrzostwach świata FIM EWC to ogromny sukces i wspaniała nagroda za ciężką pracę całego zespołu – mówi szef ekipy, Grzegorz Wójcik. – Załoga 777 ma tempo, aby walczyć w ten weekend o zwycięstwo w klasie Superstock, ale wiemy, że czeka nas bardzo trudne zadanie. Stawka jest bardzo mocna, a tor Spa-Francorchamps niesamowicie trudny. To będzie chyba najtrudniejszy i najbardziej szalony wyścig, w jakim braliśmy udział. Zespół 77 także przez cały weekend pokazuje bardzo dobre tempo i ma szansę na bardzo solidne punkty w klasie EWC, ale podczas 24 godzin rywalizacji wydarzyć się może absolutnie wszystko”.

Więcej informacji o Wójcik Racing Teamie na profilu www.facebook.com/wojcikracingteam oraz stronie wojcikracingteam.pl.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026

Honda Adventure Roads 2026 – Krótsze wyprawy, więcej motocyklistów

Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…

21 lutego 2026