Paliwo 95 E10 jest nowością na polskich stacjach benzynowych. Natomiast w krajach zachodniej Europy jest sprzedawane i wykorzystywane już od kilkunastu lat. E10, zgodnie z nazwą, różni się od benzyny E5 procentową zawartością bioetanolu – maksymalnie 10% zamiast 5%.
Oto oficjalne stanowisko Grupy BMB, polskiego importera marki Voge:
W związku licznymi pytaniami dotyczącymi używania nowego paliwa 95 E10, które od 1 stycznia 2024 roku zastąpiło na polskich stacjach popularną benzynę 95 E5, pragniemy poinformować, że wszystkie pojazdy z oferty Voge, są przystosowane fabrycznie do użytkowania zarówno na paliwach E5, jak i E10. Jest to stosunkowo świeża marka pojazdów na rynku i wszystkie oferowane modele mogą być bez problemów eksploatowane na nowej benzynie. Użytkowanie pojazdów Voge na nowym paliwie nie powoduje żadnych skutków ubocznych.
Jedyne dodatkowe zalecenie dotyczy pojazdów odstawianych na dłuższy postój. Po kilku miesiącach może nastąpić naturalna separacja bioetanolu w paliwie. Dlatego w przypadku długiego postoju zaleca się wypełnienie zbiornika bezpieczniejszym na taką okoliczność paliwem 98-oktanowym.
Więcej informacji o marce Voge znajdziecie na stronie www.voge.pl
W klasie średnich cruiserów, zdominowanej od lat przez rzędowe dwucylindrowce, włoska marka MBP Morbidelli marka,…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Toyota, BMW, Bosch i Repsol połączyły siły i ruszyły z testem samochodów wykorzystujących wyłącznie paliwa…
Wysokie temperatury w sezonie to dla motocyklisty spore wyzwanie. Kiedy termometr przekracza 30°C, walka z…
Nie uprzedzajcie się z góry – bardzo lubię ten region, będący mekką motocyklistów. Uwielbiam krajobrazy…
Jeśli już się uczysz, to ucz się dobrze, tego co najważniejsze i przy tym od…