Ducati prezentuje limitowane edycje Panigale V4 w hołdzie mistrzom MotoGP i WSBK

Ducati świętuje podwójne zwycięstwo w Mistrzostwach Świata MotoGP i WorldSBK, tworząc dwie specjalne edycje Panigale V4, inspirowane Desmosedici GP Francesco Bagnaii i Panigale V4 R Alvaro Bautisty. Motocykle zostały uroczyście zaprezentowane podczas konferencji prasowej poprzedzającej wydarzenie „Campioni in Piazza2”, podczas którego Ducati świętowało historyczne osiągnięcie wraz z fanami.

Rok 2022 był niesamowitym rokiem dla Ducati. Po raz pierwszy w historii w jednym sezonie wyścigowym producent z Bolonii zdobył tytuły mistrzowskie zarówno w MotoGP, jak i WorldSBK. Ten wymarzony rezultat to efekt wspaniałej pracy inżynierów, zespołów i zawodników. Podwójny triumf Ducati uczciło dwoma wyjątkowymi, kolekcjonerskimi modelami.

Dwie specjalne serie Panigale V4 S będą malowaniem nawiązywać do motocykli Pecco Bagnaii #63 i Alvaro Bautisty #19. Każdy motocykl wyróżniał się będzie oryginalnym autografem złożonym przez zawodnika na zbiorniku paliwa, który następnie zostanie zabezpieczony warstwą bezbarwnego lakieru. Dwa motocykle, produkowane w numerowanych i limitowanych seriach, nawiązują liczbowo do roku narodzin Ducati. Obydwie edycje będą składać się wyłącznie z 260 sztuk, na cześć 1926 roku, roku założenia bolońskiej firmy.

Podobnie jak motocykle wyścigowe, którymi są inspirowane, limitowane Panigale V4 z rocznika 2022 oferowane są wyłącznie w konfiguracji jednomiejscowej. Kierownicę ozdabia wygrawerowana laserowo nazwa modelu i indywidualny numer. Wyposażenie techniczne obejmuje między innymi dziewięciotarczowe suche sprzęgło STM-EVO SBK, dopuszczony do ruchu drogowego tłumik Akrapovič (2 kg lżejszy niż standardowy w Panigale V4), układ hamulcowy Brembo z zaciskami Stylema R, czy regulowane podnóżki aluminiowe Rizoma.

Specjalne motocykle wyróżniają się również elementami wykonanymi z karbonu, takimi jak osłona termiczna kolektora wydechowego, osłona alternatora, czy przedni i tylny błotnik. Z włókna węglowego połączonego z tytanem wykonana jest również osłona jednostronnego wahacza. Panigale V4 inspirowane motocyklem Alvaro Bautisty wyposażone jest w zbiornik paliwa wykonany ze szczotkowanego aluminium.

Każdy motocykl zostanie dostarczony w skrzyni z dedykowaną grafiką, z certyfikatem autentyczności, niestandardowym pokrowcem i systemem zbierania danych Ducati Data Analyser+. Do użytku torowego będzie można zamontować dostarczone akcesoria, takie jak wykonana z włókna węglowego otwarta osłona sprzęgła, zestawy zaślepek do zamontowania po demontażu uchwytu tablicy rejestracyjnej i lusterek, a także wyścigowy korek wlewu paliwa z aluminium.

Wyłącznym dystrybutorem marki Ducati w Polsce jest Liberty Corp Sp. z o. o.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026