Dwucylindrowy silnik nowej „Afryki” dysponuje teraz większą mocą i momentem obrotowym w zakresie niskich i średnich prędkości obrotowych. Atutem tegorocznej odsłony modelu jest dostępność wersji z elektroniczną regulacją zawieszenia (Showa EERA™), regulacją napięcia wstępnego tylnej sprężyny, podgrzewanymi manetkami i gniazdem ACC. Otrzymał on też przeprojektowaną górną owiewkę i siedzenie, większą szybę z 5-stopniową regulacją wysokości i bezdętkowe opony.
Aż dwie trzecie sprzedaży modelu Africa Twin na polskim rynku w 2023 roku to wersje wyposażone w dwusprzęgłową przekładnię DCT . Obecnie ta zdobywająca coraz większą popularność skrzynia doczekała się dalszych udoskonaleń zapewniających bardziej płynną reakcję sprzęgła. Oprogramowanie przekładni DCT zmodyfikowano również pod kątem poprawy zachowania się motocykla w zakrętach.
Więcej informacji na temat dni otwartych dostępne jest TUTAJ
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…