Barton FRX 125 – enduro na kategorię B z homologacją drogową

Sercem FRX 125 jest czterosuwowy, jednocylindrowy silnik chłodzony cieczą, generujący 15 KM przy 9500 obr./min. Taki wynik zapewnia wyraźnie lepszą dynamikę niż w wielu klasycznych motocyklach klasy 125 cm³. Jednostka współpracuje z manualną, 6-biegową skrzynią biegów, dając kierowcy pełną kontrolę nad charakterem jazdy, a elektryczny rozruch pozwala szybko i bez wysiłku uruchomić motocykl.

Model zaprojektowano z myślą o ergonomii i stabilności. Siedzisko umieszczone na wysokości 96 cm sprzyja jeździe w terenie i zapewnia bardzo dobrą widoczność, natomiast długi, 1520-milimetrowy rozstaw osi przekłada się na pewne prowadzenie zarówno na nierównościach, jak i przy wyższych prędkościach. Solidna konstrukcja sprawia, że FRX 125 bez problemu radzi sobie z intensywnym użytkowaniem.

Terenowy charakter podkreślają także duże, szprychowe koła – 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu, osadzone na aluminiowych felgach. Taki zestaw zapewnia wysoki prześwit, pewność prowadzenia w terenie oraz stabilność i przewidywalność na asfalcie, czyniąc FRX motocyklem gotowym zarówno na szutry i leśne drogi, jak i do codziennej jazdy po mieście. Standardowo motocykl wyposażony jest w opony dualowe, ale bez problemu można zastosować opony kostkowe do jazdy stricte terenowej lub konfigurację supermoto dla użytkowników preferujących tory asfaltowe.

Za bezpieczeństwo odpowiadają hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, oferujące skuteczne i przewidywalne hamowanie w każdych warunkach. Zbiornik paliwa o pojemności 10 litrów pozwala na komfortowe pokonywanie tras bez konieczności częstego tankowania.

Barton FRX 125 to propozycja dla tych, którzy oczekują od 125-tki czegoś więcej: realnej mocy, stabilnej konstrukcji, terenowego charakteru i pełnej legalności na drogach publicznych – również dla kierowców z prawem jazdy kategorii B od co najmniej trzech lat. To motocykl uniwersalny, dynamiczny i gotowy na wszystko, zarówno dla początkujących, jak i dla osób chcących aktywnie spędzać czas poza utartymi szlakami. Cena modelu wynosi 12 999 zł brutto.

Pierwsze egzemplarze Bartona FRX 125 są już dostępne w wybranych salonach, a do wszystkich punktów dealerskich model trafi w lutym.

Dane techniczne Barton FRX 125

Silnik

  • Pojemność: 125 cm³
  • Typ: 4T, jednocylindrowy
  • Chłodzenie: cieczą
  • Moc maksymalna: 15 KM (11 kW) przy 9500 obr./min
  • Rozruch: elektryczny
  • Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa

Wymiary i masa

  • Długość: 2280 mm
  • Szerokość: 830 mm
  • Wysokość: 1240 mm
  • Rozstaw osi: 1520 mm
  • Wysokość siedziska: 960 mm
  • Dopuszczalna ładowność: 95 kg

Podwozie

  • Koła: 21” przód / 18” tył
  • Felgi: aluminiowe
  • Hamulce: tarczowe przód i tył
  • Zbiornik paliwa: 10 l

 

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

9 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026

Małe motocykle, wielkie ściganie? Pit Bike’i wciągają od pierwszego startu

Jeszcze niedawno motorsport wydawał się światem zarezerwowanym dla nielicznych – wymagającym dużych budżetów, zaplecza i…

8 kwietnia 2026