Barton FRX 125 – enduro na kategorię B z homologacją drogową

Sercem FRX 125 jest czterosuwowy, jednocylindrowy silnik chłodzony cieczą, generujący 15 KM przy 9500 obr./min. Taki wynik zapewnia wyraźnie lepszą dynamikę niż w wielu klasycznych motocyklach klasy 125 cm³. Jednostka współpracuje z manualną, 6-biegową skrzynią biegów, dając kierowcy pełną kontrolę nad charakterem jazdy, a elektryczny rozruch pozwala szybko i bez wysiłku uruchomić motocykl.

Model zaprojektowano z myślą o ergonomii i stabilności. Siedzisko umieszczone na wysokości 96 cm sprzyja jeździe w terenie i zapewnia bardzo dobrą widoczność, natomiast długi, 1520-milimetrowy rozstaw osi przekłada się na pewne prowadzenie zarówno na nierównościach, jak i przy wyższych prędkościach. Solidna konstrukcja sprawia, że FRX 125 bez problemu radzi sobie z intensywnym użytkowaniem.

Terenowy charakter podkreślają także duże, szprychowe koła – 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu, osadzone na aluminiowych felgach. Taki zestaw zapewnia wysoki prześwit, pewność prowadzenia w terenie oraz stabilność i przewidywalność na asfalcie, czyniąc FRX motocyklem gotowym zarówno na szutry i leśne drogi, jak i do codziennej jazdy po mieście. Standardowo motocykl wyposażony jest w opony dualowe, ale bez problemu można zastosować opony kostkowe do jazdy stricte terenowej lub konfigurację supermoto dla użytkowników preferujących tory asfaltowe.

Za bezpieczeństwo odpowiadają hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, oferujące skuteczne i przewidywalne hamowanie w każdych warunkach. Zbiornik paliwa o pojemności 10 litrów pozwala na komfortowe pokonywanie tras bez konieczności częstego tankowania.

Barton FRX 125 to propozycja dla tych, którzy oczekują od 125-tki czegoś więcej: realnej mocy, stabilnej konstrukcji, terenowego charakteru i pełnej legalności na drogach publicznych – również dla kierowców z prawem jazdy kategorii B od co najmniej trzech lat. To motocykl uniwersalny, dynamiczny i gotowy na wszystko, zarówno dla początkujących, jak i dla osób chcących aktywnie spędzać czas poza utartymi szlakami. Cena modelu wynosi 12 999 zł brutto.

Pierwsze egzemplarze Bartona FRX 125 są już dostępne w wybranych salonach, a do wszystkich punktów dealerskich model trafi w lutym.

Dane techniczne Barton FRX 125

Silnik

  • Pojemność: 125 cm³
  • Typ: 4T, jednocylindrowy
  • Chłodzenie: cieczą
  • Moc maksymalna: 15 KM (11 kW) przy 9500 obr./min
  • Rozruch: elektryczny
  • Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa

Wymiary i masa

  • Długość: 2280 mm
  • Szerokość: 830 mm
  • Wysokość: 1240 mm
  • Rozstaw osi: 1520 mm
  • Wysokość siedziska: 960 mm
  • Dopuszczalna ładowność: 95 kg

Podwozie

  • Koła: 21” przód / 18” tył
  • Felgi: aluminiowe
  • Hamulce: tarczowe przód i tył
  • Zbiornik paliwa: 10 l

 

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026