Are you Rebel? Cruisery Hondy w wersjach na sezon 2022

Łobuz na A2

Honda CMX500 Rebel, popularny kompaktowy cruiser, od momentu debiutu w 2017 roku okazał się strzałem w dziesiątkę. W mijającym sezonie 2021 był najlepiej sprzedającym się w Europie motocyklem klasy custom. Napędzany dwucylindrowym, rzędowym silnikiem o pojemności 471 ccm i z bardzo nisko położonym siodłem okazał się idealny dla kierowców z prawem jazdy kategorii A2. Uwielbiają go również kobiety, które wśród nabywców Rebela 500 stanowią aż jedną trzecią. 

W wersji na rok 2022 CMX500 otrzymał nową, atrakcyjną opcję kolorystyczną Pearl Organic Green. prócz tego wciąż dostępny będzie w malowaniach Mat Jeans Blue Metallic, Graphite Black i Mat Axis Grey Metallic. Standardowa specyfikacja obejmuje sprzęgło antyhoppingowe, oświetlenie LED i wskaźnik załączonego biegu. Dostępna jest także wersja Rebel S, która różni się od podstawowej zestawem fabrycznie montowanych akcesoriów, w tym osłoną reflektora, czarnymi osłonami goleni górnych i dolnych, a także siedziskiem z przeszyciami o wzorze karo.

Więcej miejsca, lepsze osiągi

W 2021 roku Honda poszła za ciosem i wypuściła kolejny model z serii Rebel, tym razem CMX1100, oparty na silniku z Africa Twin 1100. Tutaj główną różnicą są przede wszystkim osiągi, których wysoki pułap dostępny jest z każdym odkręceniem rolgazu, a także mocne, głębokie brzmienie wydechu. Na liście wyposażenia CMX1100 Rebel znalazły się m.in. kontrola momentu obrotowego HSTC, kontrola unoszenia przedniego koła, tempomat i 3 domyślne tryby jazdy, zarządzane przez system elektronicznie sterowanej przepustnicy TBW.Wysokiej jakości podwozie stworzono, korzystając z przedniego widelca typu cartridge z goleniami o średnicy 43 mm, tylnych amortyzatorów z zasobnikami oleju (piggyback) oraz czterotłoczkowych, montowanych promieniowo zacisków przedniego hamulca. Całe oświetlenie wykonano w technice LED, a jako zestaw wskaźników użyto tak zwanego negatywnego wyświetlacza LCD. W opcji dostępna jest 6-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów DCT. W wersji na rok modelowy 2022 Honda CMX1100 Rebel dostępna będzie w nowym malowaniu Pearl Stallion Brown, które dołączyło do dotychczasowego Gunmetal Black Metallic.

Więcej informacji o CMX500 i CMX1100 Rebel oraz pozostałych modelach Hondy znajdziecie na stronie www.honda.pl oraz u najbliższego dealera.

 

 

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Motocykliści mają problem z hamowaniem. Doświadczenie i szkolenia tu nie pomogą

Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…

25 sierpnia 2026

Dwa oblicza motocykli 125 od Suzuki. Sportowe wrażenia czy miejski spryt?

Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…

25 sierpnia 2026

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026