Yamaha YZ 2020 nadchodzi! Co nowego w niebieskich crossówkach?

Na skróty:

Co prawda jesteśmy dopiero w połowie sezonu 2019, ale producenci offroadowych motocykli już prześcigają się w prezentowaniu maszyn sygnowanych rocznikiem 2020, które już niedługo zaczną podbijać tory i bezdroża na całym świecie. Niedawno Yamaha do sieci puściła pierwsze zdjęcia i informacje o rodzinie YZ 2020. Zanim (na dniach) będziemy mieli okazję na własne oczy zobaczyć, jak wyglądają na żywo, dowiedzieć się, co dokładnie w nich zmieniono i oczywiście sprawdzić, jak jeżdżą podczas światowej prezentacji w Teutschenthal, dzielimy się oficjalnymi, chociaż dosyć biednymi informacjami.

YZ-F 450

W tym roku doczekaliśmy się zupełnie nowej czterysta pięćdziesiątki, która otrzymała nowy silnik, nową ramę i odświeżone zawieszenie, dzięki czemu ma być lżejsza, szybsza i zwinniejsza. Jednak to, co sprawi, że YZ-F 450 2020 ma znowu podnieść poprzeczkę w otwartych, królewskich klasach zdradzać będziemy niedługo, kiedy sami dowiemy się tego podczas prezentacji.

YZ-F 250

Po zupełnie nowej czterosuwowej ćwiartce zaprezentowanej rok temu, w tym sezonie YZ-F 250 nie doczekało się żadnych rewolucyjnych zmian, ale to nadal świetne motocykle z bardzo dobrze wyważonymi podwoziami, mocnym silnikiem i zaawansowaną technologią pozwalającą na zmiany map zapłonowych dzięki programowi Yamaha Power Tuner App.

YZ 125 i 250

Dwusuwowe niebieskie motocykle to nadal sprawdzone i dobrze znane nam już maszyny wyposażone w zawory wydechowe Power Valve System (YPVSTM).

Do tego w ofercie Yamahy oczywiście nie zabraknie odświeżonej YZ85 i zupełnie nowej YZ65.

Jeżeli jesteście ciekawi dokładnych informacji i chcecie dowiedzieć się więcej to zapraszamy do śledzenia naszej strony, gdzie już wkrótce będziemy relacjonować wam wszystko, czego dowiedzieliśmy się na prezentacji w Teutschenthal! Jeżeli macie jakieś konkretne pytania, o które moglibyśmy podpytać inżynierów na miejscu – pytajcie śmiało – w komentarzach i wiadomościach prywatnych!

KOMENTARZE
Eliasz Dawidson

Testuje dla Was „crossówk”i i „enduraki”. Oprócz tego robi relacje z eventów i posiada imponująco grubą szyję. Zdecydowanie najbardziej lubimy Eliasza, jak jest w jednym, niepołamanym kawałku i rusza wszystkimi kończynami. Według nieoficjalnych informacji jest synem Simpsona. Lubi wszystko oprócz rukoli.

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026