KTM od kilku dobrych lat rozdaje karty na offroadowym rynku i po raz kolejny udowodnił, że nie zamierza zwalniać swojej ekspansji. Po kupieniu w 2013 roku Husqvarny i przekształceniu jej w prężnie działającego producenta i swoją markę premium, KTM nabył teraz hiszpańską markę GasGas! Tym razem szef austriackiego potentata Stefan Pierer do swojej „kolekcji” dołożył 60% udziałów w Black Toro Capital będącej właścicielem hiszpańskiej marki i szykuje się do przekształcenia spółki KTM AG w Pierer Mobility AG oraz oddzielenia jej od rdzennej firmy.
Dzięki temu GasGas będzie mógł liczyć na potężny zastrzyk gotówki, a więc i mocny rozwój offroadowych motocykli, a KTM w swojej sieci dealerskiej będzie chciał sprzedawać elektryczne pojazdy Torrot w swojej sieci dealerskiej.
Produkcja maszyn GasGas oraz elektrycznych pojazdów Torrot będzie kontynuowana w hiszpańskiej fabryce w Gironie, ale przeniesienie offroadowej sekcji do nowego miejsca w Europie (zapewne Mattighofen w Austrii) jest bardzo prawdopodobne.
Póki co pozostaje nam czekać na rozwój wydarzeń i obserwować, jak KTM coraz bardziej dominuje offroadowy rynek i zaczyna podbijać również świat elektrycznych maszyn. W końcu Bajaj Auto, który jest właścicielem 48% udziałówk KTM AG ogłosił rozpoczęcie produkcji elektrycznych maszyn w Indiach i sprzedawanie ich na europejskim rynku do 2022 roku.
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…