Barton Primo – wiosenny powiew świeżości!

Najnowsza propozycja Bartona wyposażona jest w jednocylindrowy, 4-suwowy silnik o pojemności 125 ccm i mocy 7 KM. Połączenie zgrabnych kształtów z przyzwoitą masą potrafi dostarczyć niesamowitych wrażeń podczas jazdy.

Primo, jak zapewnia producent świetnie sprawdza się podczas codziennego użytkowania za sprawą swoich kompaktowych wymiarów umożliwiających zwinne pokonywanie miejskich arterii. Spalanie na poziomie 2,7 l/100 km pozwala cieszyć się z jazdy także na dłuższych trasach bez obawy, że zabraknie nam paliwa nim dotrzemy do najbliższej stacji.

Szykowny i elegancki!

Wygląd nowego skutera zachwyca przede wszystkim elegancją i dbałością o detale. Dobre pierwsze wrażenie robią idealnie dobrane chromowane lusterka o owalnym kształcie, chromowane klamki oraz bagażnik, który po zamocowaniu kufra pozwala nadać mu nieco bardziej użytkowego charakteru. Mimo, że design utrzymany jest w klasycznym włoskim stylu znaleźć tu możemy nowoczesne akcenty. Tylna lampa i kierunkowskazy wykonane w technologii LED sprawiają, że wygląd Primo zachowuje pełną harmonie w stylu neo retro. Subtelnej elegancji dodaje kontrastowa biała nić którą obszyta jest kanapa.

Barton Primo osadzony jest na 10'' kołach. Czarne, szesnastoramienne felgi idealnie współgrają z czarnym amortyzatorem tworząc spójną całość. Za sprawne hamowanie odpowiada system CBS oparty na przednim hamulcu tarczowym połączonym z tylnym bębnem. Osoby bez uprawnień również mogą cieszyć się jazdą na skuterze w stylu retro. Z myślą o nich Primo występuje także o pojemności 50 ccm.

Barton Primo w wersji 50 ccm i 125 ccm zobaczyć można w salonach sprzedaży od połowy marca. My już nie możemy doczekać się pierwszych testów! To może być bardzo ciekawa i sprawna maszyna, szczególnie w dużym i zatłoczonym mieście!

Pełna lista dealerów znajduje się na