fbpx
Lost your password?
Strona główna

Suzuki

Suzuki GSX-S1000GX. Komfortowa sytuacja

Andrzej "Simpson" Drzymulski
Im dłużej przyglądam się globalnej motoryzacji, tym bardziej cieszę się, że jestem motocyklistą. Nasza grupa społeczna jest tak rozkapryszoną klientelą, że nawet maszyny, które ulegają powszechnym trendom, muszą oferować nam ponadprzeciętne osiągi. Oto bardzo wygodne, bardzo rozsądne i bardzo szybkie Suzuki. ... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Suzuki Intruder 1400 – Bliżej nieba. Nr 7/1996

Krzysztof Wydrzycki
Są motocykle z zawartym w nich olbrzymim potencjałem technologicznym, który służy nadaniu kierowcy zawrotnej prędkości, przy której pojazd jaki kierujący zdają się być „niewidoczni”. Na przeciwnym do nich biegunie stoi maszyna, którą właśnie chcemy wam przedstawić. Tutaj najważniejsze jest to, żeby widzieć i być widzianym, a właściwie podziwianym. Oto Suzuki Intruder 1400. ... Czytaj cały...

Używane Suzuki DR 650 SE / XF 650 Freewind. Przyjaciel na lata

Paweł Boruta
Suzuki DR 650 przez wiele lat uznawane było za jedną z najlepszych uniwersalnych maszyn enduro. Produkcja drugiej generacji tego modelu na rynki pozaeuropejskie trwa nieprzerwanie od 1996 roku. Na jego bazie równolegle powstał XF 650 Freewind – przedstawiciel motocyklowych „SUV-ów”, tak dzisiaj popularnych. Pomimo dość leciwej konstrukcji, te dwa modele Suzuki nadal są godne uwagi.... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Suzuki GS 550. Numer 6/1996

Dariusz Dobosz
W połowie lat siedem­dziesiątych Suzuki było zmuszone do zmiany swoich koncepcji w konstrukcjach motocyklowych. Coraz ostrzejsze przepisy dotyczące ochrony środowiska, niepowo­dzenie handlowe silnika Wankla (RE 5) i zmiana gustów nabywców wymusiły na firmie podjęcie prac nad nowoczesnymi czterosuwami. ... Czytaj cały...

Suzuki GSX-R 1000. Czysta moc

Paweł Boruta
Suzuki GSX-R 1000 okazał się godnym następcą kultowych olejaków i potężnych maszyn oznaczonych literą W. Kolejne generacje prezentowane po 2000 roku zostały stworzone według zupełnie innych założeń. Priorytetem była nie tylko moc, ale też niska masa i dobre właściwości jezdne. Suzuki wykonało zadanie, a model K5-K6 stał się ówczesnym ideałem motocykla sportowego. Prześledźmy dziesięć lat tej ciekawej historii, w której zapisało się aż pięć generacji flagowego superbike’a Suzuki.... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: Suzuki GSX-R 750 – test premierowy. Numer 5/1996

Krzysztof Wydrzycki
To była dawno oczeki­wana zmiana pokoleń. Po legendarnym już GSX-R 750 z roku 1985 pozostało tylko wspomnienie. ,,Król umarł, niech żyje król" chciałoby się zawołać i jak się okazuje nie bez powodu. GSX-R750 model '96 wydaje się być najbardziej rasowym sportowym motocyklem spośród oferowanych w salonach dealerów w naszym kraju. Mieliśmy okazję przetestować pierwszy w Polsce egzemplarz GSX-R 750, zanim jeszcze trafił do homologacji. ... Czytaj cały...