fbpx

Ducati

Ducati Scrambler Icon. Nie tylko dla hipstera

Scrambler Ducati pojawił się w sprzedaży w 2015 roku. Włoski producent bardzo się starał, by podkreślić wyjątkowość tej konstrukcji oraz spójność z pierwszym motocyklem o tej nazwie zaprezentowanym w USA na początku lat sześćdziesiątych. Filozofia „Land of Joy”, co w wolnym tłumaczeniu możemy opisać jako „Krainę radości”, na dobre zagościła w świadomości klientów – do tej pory sprzedano ponad 100 000 sztuk Scramblerów Ducati.... Czytaj cały...

Motolegendy: Ducati Superleggera. Kosmiczne technologie na kołach

Ducati lubi zaskakiwać motocyklami będącymi pokazem możliwości technologicznych firmy. Pierwszym takim okazem było kultowe Desmosedici RR – maszyna żywcem przeniesiona z MotoGP. Superleggera ma za to pokazać potencjał przy konstruowaniu maszyn klasy Superbike. Wysiłki inżynierów nie poszły jednak w stronę osiągnięcia maksymalnej mocy, lecz minimalnej masy. Stąd też nazwa modelu, która oznacza „superlekki”.... Czytaj cały...

Ducati 1199 / 1299 Panigale. Nowa jakość

Wprowadzając w 2012 roku model 1199 Panigale, Ducati pokazało, że wydajność i osiągi są ważniejsze niż przywiązanie do konkretnych rozwiązań konstrukcyjnych. Z typowych cech motocykli z Bolonii pozostał tylko układ L-twin oraz desmodromiczny napęd zaworów. Reszta była całkowicie nowa. Śmiało można powiedzieć, że tym modelem Ducati uratowało klasę superbike nie tylko w ramach swojej firmy, ale również globalnie.... Czytaj cały...

Ducati Multistrada V4 Rally. Wkurzyła mnie

Pamiętam to jak dziś. Targi motocyklowe w Londynie kilka lat temu, premiera nowego Streetfightera, a na stanowisku Ducati… jeden premierowy motocykl, jeden Hypermotard i dwie sztuki Panigale. Za to przed nimi – niekończący się szereg Multistrady odmienianej przez wszystkie kolory i przypadki. Pomyślałem wtedy – to się dzieje. Czas „adwenczerów” nadchodzi!... Czytaj cały...

Motolegendy: Ducati 916. Legenda za życia

Nie ma chyba motocykla bardziej rozpoznawalnego niż Ducati 916. Tę sylwetkę zna niemal każdy sympatyk motoryzacji. Mało jest też maszyn, które wzbudziły tak wiele emocji już w czasie wprowadzania do sprzedaży. A działo się to w czasach bez nachalnych kampanii reklamowych czy działań płatnych influencerów. Ducati 916 było motocyklowym dziełem sztuki, zarówno pod względem stylistyki, jak też zastosowanych rozwiązań technicznych. To wystarczyło, by uczynić z niego legendę.... Czytaj cały...

Ducati Diavel. Zło, po prostu diabeł!

Kilkanaście lat temu grupa techników i inżynierów Ducati wyprowadzała na pierwszą jazdę prototyp niezwykłego motocykla. Maszyna była niska, długa i masywna. Na pierwszy plan wysuwały się potężny silnik, masywne przednie zawieszenie i tylna opona o szerokości 240 mm. Jeden z mężczyzn z niedowierzaniem pokiwał głową i powiedział: „To zło, po prostu diabeł”. Tak narodził się Diavel, jeden z najlepszych motocykli, jakie w ostatnich latach opuściły fabrykę w Bolonii. Zobaczmy, jak sprawują się używane egzemplarze maszyny, która w prawie niezmienionej formie jest obecna na rynku od ponad dekady.... Czytaj cały...