fbpx
Lost your password?
Strona główna

BMW

Motolegendy: BMW K 1 – Techno Express

Tomasz Niewiadomski
W każdej dziedzinie zdarzają się genialne projekty, które zostały zrealizowane za wcześnie, by odnieść sukces. BMW K 1 jest jednym z nich – genialnym popisem technologicznym, który nie trafił w swoje czasy. Wywarł on jednak potężny wpływ na kolejne motocyklowe konstrukcje.... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: BMW R 1100 RT – wycieczkowiec. Numer 2/1996

Krzysztof Wydrzycki
BMW z typową sobie konsekwencją stosuje „klockowy” sposób konstruowania nowych modeli. Od kiedy w 1993 roku pojawił się bardzo niekonwencjonalny R 1100 RS, konstruktorzy bawarskiej (z nazwy, gdyż tak naprawdę produkcja zlokalizowana jest w Berlinie) firmy co roku prezentują nowy model, który jednak jest jednak bardzo silnie spokrewniony ze starszymi.  ... Czytaj cały...

BMW CE 04. Cichobieżna prasowalnica

Lech Potyński
Od niemal półwiecza wielką estymą darzę motocykle BMW. Głównie za ich niezawodność oraz pragmatyzm ich twórców. Jak to mawiają o swoich wyrobach Bawarczycy, „kwadratisz, praktisz, gut!” Obawiam się jednak, że w tym wypadku sytuacja wygląda nieco inaczej.... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: BMW R 90 – Babcia. Numer 1/1996

Lech Potyński
Kiedy pierwszy raz zoba­czyłem BMW R 90, przy­pominał jako żywo drewnia­ną skrzynię o wymiarach 70 x 70 cm, niedbale rzuconą w kąt strychu i pokrytą mniej więcej centymetrową war­stwą kurzu. Tuż obok skrzyni stała doszczętnie ogołocona rama. Ogólny widok nie bu­dził raczej entuzjazmu. Jed­nak (niezgłębiona jest dusza kobiety) moja żona od razu zapałała dziwną miłością do tej kupy szmelcu. ... Czytaj cały...

Z archiwum ŚM: BMW K 100 i K 75. Numer 12/1995

Dariusz Dobosz
Niemiecka firma BMW obchodziła niedawno swoje 70-lecie (w połowie lat 90., przyp red.). Tak długi rodowód mają również sil­niki typu „boxer”, na któ­rych bazowała fabryka z Monachium, i które w zasadzie stworzyły pewien image bawarskiego producenta. Japońska ekspansja do Europy, rozpoczęta pod koniec lat sześćdziesiątych, postawiła BMW przed bar­dzo trudnym problemem zbytu swoich produktów na dotychczasowym poziomie.­ ... Czytaj cały...

BMW R 75 „Sahara”. Motocykl doskonały, który nie wygrał wojny

Marcin Pendowski
Oto krótka historia motocykla stworzonego specjalnie na potrzeby niemieckiej armii podczas II wojny światowej. Czy był to motocykl udany i niezawodny, i czy sensowne było produkowanie w wojennych czasach tak skomplikowanego i drogiego hi-techu? Do dziś BMW R 75, obok Zündappa KS 750, jest ulubionym tematem debat entuzjastów militarnych motocykli. Nieustannie zachwyca swoimi rozwiązaniami konstrukcyjnymi oraz legendą o „Saharze” – motocyklu jakby nie z tego świata.... Czytaj cały...

BMW R 1250 GS vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Stary mistrz kontra debiutant

Lech Potyński
Do tej konfrontacji musiało kiedyś dojść, bo przecież obaj zawodnicy chodzą w tej samej kategorii wagowej. Z jednej stron ringu niekwestionowany mistrz świata z wieloletnim doświadczeniem, z drugiej pretendent-underdog, w dodatku wystawiony przez zespół mający doświadczenie raczej w walkach sumo niż boksie. Czy w związku z tym debiutant jest z góry skazany na porażkę?... Czytaj cały...

BMW R nineT – Najlepsze z najlepszych

Pawel Boruta
R nineT było odpowiedzią BMW na rosnące zainteresowanie motocyklami w stylu retro. Nie dziwi więc, że pomimo zakończenia produkcji „olejaków” we flagowej gamie GS, sprawdzony silnik powędrował do roadstera. Jak ta jednostka odnajduje się w towarzystwie współczesnych, nafaszerowanych elektroniką motocykli?... Czytaj cały...